[实用新型]一种车门型钢铰链有效
申请号: | 201921175501.8 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210622565U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 应灵敏;严达品;龚玉平;郑俊杰 | 申请(专利权)人: | 浙江泰鸿万立科技股份有限公司 |
主分类号: | E05D5/02 | 分类号: | E05D5/02;E05D11/00;E05D7/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 孙晓红 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 型钢 铰链 | ||
1.一种车门型钢铰链,其特征在于,包括用以连接车身的车身件(1)和用以连接车门的车门件(3),还包括转动连接所述车身件(1)与所述车门件(3)的连接件(2);
所述车身件(1)用以连接所述车门件(3)的一端设有第一连接孔(11),所述连接件(2)的第一端插装固定于所述第一连接孔(11),且所述第一连接孔(11)与供所述连接件(2)插入的插入侧相对的背离侧封闭。
2.根据权利要求1所述的车门型钢铰链,其特征在于,所述第一连接孔(11)为盲孔。
3.根据权利要求2所述的车门型钢铰链,其特征在于,所述盲孔的深度大于所述车身件(1)连接所述车门件(3)的一端的厚度的三分之二。
4.根据权利要求1所述的车门型钢铰链,其特征在于,所述第一连接孔(11)为贯穿孔,所述背离侧开设有螺纹槽(12),所述螺纹槽(12)套设于所述第一连接孔(11)的外周,还包括通过螺纹连接于所述螺纹槽(12)、用以密封所述第一连接孔(11)的槽盖(13)。
5.根据权利要求4所述的车门型钢铰链,其特征在于,还包括设于所述槽盖(13)内侧的密封垫圈,所述密封垫圈设于所述第一连接孔(11)的外周与所述螺纹槽(12)的内周之间。
6.根据权利要求1至5任一项所述的车门型钢铰链,其特征在于,所述车门件(3)用以连接所述车身件(1)的一端设有第二连接孔(31),所述第二连接孔(31)为贯穿孔;
所述连接件(2)为销轴,所述销轴的第一端用以穿过所述第二连接孔(31)插接固定于所述第一连接孔(11),所述销轴的第二端设有防止所述车门件(3)滑脱的止挡部(21)。
7.根据权利要求6所述的车门型钢铰链,其特征在于,所述止挡部(21)与所述车门件(3)之间设有用以防止所述车门件(3)磨损的垫片(4)。
8.根据权利要求7所述的车门型钢铰链,其特征在于,所述销轴为等径销轴,所述第一连接孔(11)和所述第二连接孔(31)的孔径相同。
9.根据权利要求8所述的车门型钢铰链,其特征在于,还包括垂直所述第一连接孔(11)设置的顶丝安装孔(14),所述顶丝安装孔(14)贯穿至所述第一连接孔(11),且所述顶丝安装孔(14)内设有用以旋转压紧所述连接件(2)的第一端的顶丝(15)。
10.根据权利要求9所述的车门型钢铰链,其特征在于,还包括套设于所述连接件(2)外周且设于所述车身件(1)和所述车门件(3)之间的衬套(5)。
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