[实用新型]一种脱模装置及汽车保险杠模具

权利要求书

1.一种脱模装置，其特征在于，包括：

基板，所述基板上设置有第一斜面；

大斜顶，所述大斜顶设置于所述基板上，且所述大斜顶的一侧与所述第一斜面滑动连接；

大顶块，所述大顶块设置于所述基板上且盖设于所述大斜顶上，所述大顶块与所述大斜顶相抵接；

倒扣组件，所述倒扣组件贯穿所述大顶块，并与所述大顶块滑动连接，所述倒扣组件靠近所述大斜顶的一端设置有第二斜面，所述第二斜面与所述大斜顶滑动连接；

其中，当所述大顶块相对于所述基板向上运动，以及所述大斜顶同时沿所述第一斜面且相对于所述基板斜向上运动时，所述倒扣组件沿所述第二斜面且相对于所述大顶块向下运动。

2.如权利要求1所述的一种脱模装置，其特征在于，所述倒扣组件包括：

滑块，所述滑块贯穿所述大顶块，并与所述大顶块相对滑动连接，所述第二斜面位于所述滑块靠近所述大斜顶的一端；

弹簧，所述大顶块设置有复位槽，所述弹簧设置于所述复位槽内并与所述滑块抵接，所述弹簧用于给所述滑块提供弹力以使所述滑块相对于所述大顶块向下滑动。

3.如权利要求2所述的脱模装置，其特征在于，所述弹簧的伸缩方向与所述滑块相对于所述大顶块的位移方向一致。

4.如权利要求2所述的脱模装置，其特征在于，所述脱模装置还包括：

铲基，所述铲基设置于所述大斜顶上，所述铲基远离所述大斜顶的一端设置有第二斜面，所述滑块设置于所述铲基上，所述滑块与所述第二斜面滑动连接；

当所述大顶块相对于所述基板向上运动，以及所述大斜顶同时沿所述第一斜面且相对于所述基板斜向上运动时，所述滑块同时沿所述第二斜面且相对于所述大顶块向下运动。

5.如权利要求4所述的脱模装置，其特征在于，所述滑块上设置有限位槽，所述脱模装置还包括：

固定块，所述固定块设置于所述铲基上；

限位件，所述限位件设置于所述固定块上，所述限位件位于所述限位槽内。

6.如权利要求5所述的脱模装置，其特征在于，所述大斜顶沿着所述第一斜面向上运动的位移量与所述滑块沿着所述第二斜面向上运动的位移量之间的偏差为1mm-5mm。

7.如权利要求5所述的脱模装置，其特征在于，所述固定块与所述铲基为分体结构。

8.如权利要求5所述的脱模装置，其特征在于，所述铲基设置有固定通孔，所述脱模装置还包括：

螺丝，所述螺丝设置于所述固定通孔内以将所述铲基固定于所述大斜顶上。

9.一种汽车保险杠模具，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的脱模装置，以及，

若干方铁；

底板，若干所述方铁设置于所述底板与所述基板之间以用于将所述基板固定于所述底板上。

10.如权利要求9所述的汽车保险杠模具，其特征在于，所述大斜顶上设置有第一定位通孔，所述基板上设置有第二定位通孔，所述第一定位通孔与所述第二定位通孔相连通，所述汽车保险杠模具还包括定位销，所述定位销设置于所述第一定位通孔与所述第二定位通孔内，所述大斜顶与所述基板通过所述定位销进行预定位，并在所述大斜顶与所述基板定位后，将所述定位销从所述第一定位通孔与所述第二定位通孔内取出。