[实用新型]一种减震降噪的轴承座

说明书

本实用新型公开了一种减震降噪的轴承座，包括安装板、减震单元和降噪单元,出油口连通基座内的通槽，出油口连接连接管的一端，连接管的另一端连接油箱，油箱与油泵均置于底座的上表面，油箱的出口通过导管连接油泵的进口，其中，还包括控制开关，所述控制开关置于安装板的侧壁，控制开关的输出端电连接油泵的输入端，控制开关的输入端电连接外部电源的输出端,本减震降噪的轴承座，具有以下好处,设置了滚筒与降噪单元，通过滚筒的转动与油的润滑，较少的轴承转动中的摩擦，从而降低的噪音,还设置了减震单元，通过弹簧与伸缩杆的伸缩减少了震动，降低了震动对设备的损坏。

技术领域

本实用新型涉及轴承座技术领域，具体为一种减震降噪的轴承座。

背景技术

轴承是现代机械中一个非常重要的部件，在轴承的使用中，往往配合轴承座进行使用，轴承座用来支承轴承，在现有的技术中，当轴承转动时，轴承座会发生震动，震动会危害轴承座的稳定性，从而大大减少轴承座的使用寿命，会增加维修的费用，而且，传统的轴承座在轴承发生转动时，因为轴承与轴承座之间的摩擦,发出很大的噪音，影响操作人员的身心健康，也会加快设备磨损。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种减震降噪的轴承座，可以有效的减震，又可以消除在转动过程中发出的噪音，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震降噪的轴承座，包括安装板、减震单元和降噪单元；

安装板：所述安装板为长方形，安装板的上表面中部设有基座，基座为圆环形，基座内表面开设有通槽，通槽的左右侧壁上开设有滑道，轴套套接在基座内，轴套的两端分别置于通槽左右侧壁的滑道内，轴套与基座之间等距离设有滚筒，且滚筒置于通槽内，滚筒的两端与通槽的左右侧壁转动连接；

减震单元：所述减震单元包括弹簧、伸缩杆和底座，所述伸缩杆为四根，且分别置于安装板下表面的四角，安装板的下方与安装板对应的位置设有底座，伸缩杆的一端分别与安装板连接，伸缩杆的另一端分别与底座连接，伸缩杆上分别套接有弹簧；

降噪单元：所述降噪单元包括油管、油泵、油箱、连接管和出油口，所述出油口置于基座的下端，出油口连通基座内的通槽，出油口连接连接管的一端，连接管的另一端连接油箱，油箱与油泵均置于底座的上表面，油箱的出口通过导管连接油泵的进口，油泵的出口连接油管的一端，油管的另一端连接基座的上端，油管连通基座内的通槽；

其中，还包括控制开关，所述控制开关置于安装板的侧壁，控制开关的输出端电连接油泵的输入端，控制开关的输入端电连接外部电源的输出端；

在使用时，将轴承装入轴套内，当轴承转动时，轴承会带动轴套一起转动，轴套会带动滚筒一起转动，从而减小轴承与轴承座之间的摩擦，从而降低了噪音，然后打开控制开关，油泵会开始工作，油泵会抽油从油箱的出口至油泵的进口，然后在油泵的作用下，油会从油泵的出口沿油管进入基座内的通槽内，从而润滑滚筒、轴套和基座，减少轴套与基座、滚筒与基座之间的摩擦，进一步降低了噪音，在轴承转动时，轴承座会发生震动，当轴承座发生震动时，弹簧与伸缩杆会跟随震动进行伸缩，从而达到减震的作用，减少震动对设备的损坏。

进一步的，还包括橡胶垫，所述橡胶垫为圆环形，且置于轴套的内表面，橡胶垫与轴套之间固定连接，防止轴套对轴承造成损伤。

进一步的，还包括固定板和固定套，所述固定板置于基座靠近油管的位置，固定板的一端与基座之间固定连接，固定板的另一端设有固定套，固定套套接在油管上，可以用来固定油管的位置。

进一步的，还包括加强板，所述加强板为两块，且分别置于安装板上表面基座的左右两侧，加强板的一端分别与安装板固定连接，加强板的另一端分别与基座固定连接，可以用来加强基座的稳定性，从而进一步进行减震。