[实用新型]一种车载支架的横向固定座及车载支架

权利要求书

1.一种车载支架的横向固定座，其特征在于，包括座体、两卡持件以及伸缩机构，其中：

所述座体上设有连接结构，两所述卡持件沿第一轴线分别安装于所述座体的两侧，两所述卡持件至少其一与所述座体沿所述第一轴线可滑动配合；

两所述卡持件外端均设有卡槽，且两所述卡持件的卡槽开口相背设置；

所述伸缩机构安装在所述座体上并与可滑动的所述卡持件连接以至少外扩地驱动对应的所述卡持件；

所述伸缩机构及其活动空间均位于所述卡槽沿所述第一轴线的投影区域之外，该卡槽为与该伸缩机构对应连接的所述卡持件的所述卡槽。

2.如权利要求1所述的车载支架的横向固定座，其特征在于，两所述卡持件分别为第一卡持件与第二卡持件，至少所述第一卡持件为中空结构，且所述第一卡持件沿第一轴线可滑动地套接在所述座体的外围，所述伸缩机构安装在座体内。

3.如权利要求2所述的车载支架的横向固定座，其特征在于，

所述第一卡持件的外端形成有在第二轴线上间隔设置的第一夹臂与第二夹臂，所述第一卡持件的卡槽形成在所述第一夹臂与第二夹臂之间；

所述第二夹臂的外端相比所述第一夹臂的外端沿所述第一轴线更为远离所述座体的所述连接结构；且，

所述第二夹臂的外端与所述第一夹臂的外端沿所述第一轴线到所述第二卡持件外端的距离分别为L2和L1，其中L2大于L1；所述伸缩机构的活动部件与第二夹臂外端部抵接，所述第二轴线与所述第一轴线垂直。

4.如权利要求3所述的车载支架的横向固定座，其特征在于，所述座体的与所述第一卡持件套接的一端形成有第一凸榫，以及第二凸榫，所述第一凸榫与所述第一夹臂可滑动套接，所述第二凸榫与所述第二夹臂可滑动套接。

5.如权利要求4所述的车载支架的横向固定座，其特征在于，

所述第一夹臂内腔在第三轴线上相向的两内壁面分别设有第一滑凸，所述第二夹臂在所述第三轴线上的相向的两内壁面分别设有第二滑凸；

所述第一滑凸及第二滑凸均沿所述第一轴线延伸，所述座体上设有与所述第一滑凸适配的第一滑槽，以及与所述第二滑凸适配的第二滑槽，所述第一轴线、第二轴线以及第三轴线两两垂直。

6.如权利要求5所述的车载支架的横向固定座，其特征在于，

所述第二夹臂在所述第三轴线上的相向的两内壁面的每一面设有两所述第二滑凸，两所述第二滑凸沿所述第二轴线间隔设置；

所述第二夹臂内腔在第三轴线上相向的两内壁面在靠近所述座体的所述连接结构位置处设有第一止挡凸；所述座体上设有第二止挡凸；

在所述第一卡持件外扩地移动最大预设距离时，所述第二止挡凸与所述第一止挡凸沿所述第一轴线抵接以限位所述第一卡持件继续往外扩张地移动；所述座体在所述第三轴线上每一侧的两所述第二滑槽分别形成在所述第二止挡凸的两侧。

7.如权利要求2-6任一项所述的车载支架的横向固定座，其特征在于，

所述伸缩机构包括第一弹性件，所述座体上还设有第一安装腔，所述第一安装腔的远离所述连接结构的一侧呈敞口设置；

所述第一弹性件安装所述第一安装腔内，且所述第一弹性件沿所述第一轴线延伸并经所述第一安装腔的敞口伸出而与所述第一卡持件弹性抵接。

8.如权利要求7所述的车载支架的横向固定座，其特征在于，

所述第一卡持件包括在第三轴线上相互卡接第一半壳以及第二半壳，第一弹性件为压缩弹簧，所述第一卡持件还包括弹簧固定座；其中，

所述弹簧固定座包括卡接板以及设于卡接板一板面的定位柱，所述第一半壳及第二半壳分别设有与所述卡接板在所述第三轴线上卡接的第一卡接槽与第二卡接槽。