[实用新型]平衡检测设备和车轮平衡设备有效
申请号: | 201921179320.2 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210071347U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 高空;李军;冯天龙;舒显奇 | 申请(专利权)人: | 广州赫力汽车维修设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013;G01M1/12;G01M1/14 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 511356 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴套 架体 传感器 车轮平衡设备 径向受力 轴向受力 受力 轴体 跳动 车轮 平衡检测设备 本实用新型 驱动轴体 轴套径向 轴体轴线 轴对称 轴套轴 检测 转动 电机 重心 | ||
1.平衡检测设备,包括架体、设置在所述架体上的轴套,以及穿设在所述轴套内的轴体;其特征在于:所述架体上还设置有用于驱动所述轴体转动的电机,所述轴套与所述架体之间连接有用于检测所述轴套径向方向受力的径向受力传感器,所述轴套与所述架体之间连接有用于检测所述轴套轴向方向受力的轴向受力传感器。
2.如权利要求1所述的平衡检测设备,其特征在于:所述径向受力传感器和所述轴向受力传感器分别为压电传感器。
3.如权利要求2所述的平衡检测设备,其特征在于:所述径向受力传感器包括第一压电传感部和分别连接在所述第一压电传感部相对两端上的第一杆体和第二杆体,所述第一杆体和所述第二杆体同轴设置,且所述第一杆体和所述第二杆体分别沿所述轴套径向方向延伸;所述第一杆体固定在所述架体上,所述第二杆体固定在所述轴套上。
4.如权利要求3所述的平衡检测设备,其特征在于:所述轴向受力传感器包括第二压电传感部和分别连接在所述第二压电传感部相对两端上的第三杆体和第四杆体,所述第三杆体和所述第四杆体同轴设置,且所述第三杆体和所述第四杆体分别沿所述轴套轴向方向延伸;所述第三杆体固定在所述架体上,所述第四杆体固定在所述轴套上。
5.如权利要求4所述的平衡检测设备,其特征在于:所述第四杆体通过所述第二杆体连接在所述轴套上。
6.如权利要求1所述的平衡检测设备,其特征在于:所述轴套上设置有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和所述第二固定板分别可拆卸固定在所述架体上。
7.如权利要求6所述的平衡检测设备,其特征在于:所述第一固定板与所述第二固定板平行设置。
8.如权利要求1所述的平衡检测设备,其特征在于:所述电机的转轴通过皮带与所述轴体形成传动连接。
9.如权利要求1所述的平衡检测设备,其特征在于:所述架体上设置有卡槽,所述轴套卡设在所述卡槽内。
10.车轮平衡设备,包括用于设置在车辆上的伸缩架,其特征在于:还包括如权利要求1至9任一项所述的平衡检测设备,所述架体设置在所述伸缩架上。
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