[实用新型]一种汽车座椅耐久试验检测装置

说明书

本实用新型公开汽车座椅耐久试验检测装置，包括底座基架、摆杆总成、手柄支架、靠背支架以及控制器，第一动作器的第一缸杆端部设有第一力传感器，第一缸杆通过第一力传感器与摆杆总成的连接，摆杆总成的杆部与汽车座椅的调角器手柄可解除式相抵，摆杆总成通过第一动作器可上下旋转连接于手柄支架中下部左侧上，第二动作器的第二缸杆端部设有第二力传感器，第二缸杆通过第二力传感器与汽车座椅的座椅靠背可拆卸式固定连接，第一动作器和第二动作器均与控制器连接，第一力传感器和第二力传感器均与控制器连接。本实用新型汽车座椅耐久试验检测装置，实现检测调角器手柄操作力值，适用于各种车型座椅可在高低温试验环境下进行操作检测试验。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅耐久试验检测装置，特别是涉及一种检测调角器手柄操作力值的汽车座椅耐久试验检测装置。

背景技术

目前，在汽车行业试验技术领域，检测汽车座椅相关零部件的耐久性能试验，都是通过人工操作进行，操作不稳定，试验效率低，不能在高低温试验环境下操作试验。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种实现检测调角器手柄操作力值，并且操作频率可控，实现汽车座椅靠背开度行程可控，可替代人工操作试验，适用于各种车型座椅，可在高低温试验环境下进行操作检测试验，无需拆卸破坏汽车座椅上的零部件的汽车座椅耐久试验检测装置。

本实用新型的一种汽车座椅耐久试验检测装置，包括底座基架、摆杆总成、手柄支架、靠背支架以及控制器，汽车座椅可拆卸式固定在底座基座中部上，所述手柄支架下端部固定在所述底座基座右前侧上，所述手柄支架上端部倾斜连接设有第一动作器，所述第一动作器的第一缸杆端部设有第一力传感器，所述第一缸杆通过第一力传感器与摆杆总成的连接，所述摆杆总成的杆部与汽车座椅的调角器手柄可解除式相抵，所述摆杆总成通过第一动作器可上下旋转连接于所述手柄支架中下部左侧上，所述靠背支架下端部固定在所述底座基架左端中部上，所述靠背支架上端部右侧固定有第二动作器，所述第二动作器的第二缸杆端部设有第二力传感器，所述第二缸杆通过第二力传感器与所述汽车座椅的座椅靠背可拆卸式固定连接，所述第一动作器和所述第二动作器均与控制器连接，所述第一力传感器和所述第二力传感器均与所述控制器连接。

本实用新型的一种汽车座椅耐久试验检测装置还可以是：

所述摆杆总成的杆部设有长孔，所述长孔内位置可调整设置有可调拨块，所述摆杆总成的杆部通过可调拨块与汽车座椅的调角器手柄可解除式相抵。

所述可调拨块后侧套设后缓冲圆管，所述可调拨块通过缓冲圆管与汽车座椅的调角器手柄可解除式相抵。

所述第一缸杆末端连接有拉绳，所述第一力传感器通过拉绳与摆杆总成的杆部连接。

所述手柄支架上端部左侧与第一动作器之间设有第一铰链，所述手柄支架上端部通过第一铰链倾斜与所述第一动作器连接。

所述靠背支架上端部右侧与第二动作器之间设有第二铰链，所述靠背支架上端部右侧通过第二铰链与所述第二动作器固定，所述第二力传感器连接有第三铰链，所述第二力传感器通过第三铰链与所述座椅靠背可拆卸式固定连接。

所述座椅靠背上可拆卸式卡设有靠背固定组件，所述第三铰链通过靠背固定组件与所述座椅靠背可拆卸式固定连接。

所述靠背固定组件纵向截面呈向下开口的“U”字形，所述靠背固定组件包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架纵向截面呈“7”形，所述第二固定架纵向截面呈倒置的“L”形，所述座椅靠背卡接在所述第一固定架和第二固定架之间，所述第一固定架的第一水平臂和所述第二固定架的第二水平臂通过固定螺栓可拆卸式固定，所述第三铰链与所述第二固定架的竖直臂连接。