[实用新型]一种用于电动汽车的车底扰流板及电动汽车

权利要求书

1.一种用于电动汽车的车底扰流板，其特征在于，包括：

扰流板本体，其包括顺序连接的第一板体和第二板体，所述第一板体用于连接所述电动汽车的车底电池包的后底部，所述第二板体朝向后方向上倾斜地延伸至所述电动汽车的后悬架的下摆臂的前方，同时并部分地覆盖所述后悬架，其中，所述扰流板本体设置经过所述第二板体的所在的平面位于所述电动汽车的后保险杠的下方。

2.根据权利要求1所述的车底扰流板，其特征在于，所述第二板体包括与所述电动汽车的后悬架中的下摆臂的前部匹配相邻的弧形边，其中所述弧形边与下摆臂的前部的间距为5-15cm。

3.根据权利要求1所述的车底扰流板，其特征在于，所述第一板体的长度为15-20cm，所述第二板体的长度为25-35cm，所述第一板体与第二板体的夹角为1～5°。

4.根据权利要求2所述的车底扰流板，其特征在于，还包括与所述扰流板本体的两个侧边分别相连的一对翻边结构，并使得一对所述翻边结构分别位于所述车底电池包的两侧。

5.根据权利要求4所述的车底扰流板，其特征在于，所述翻边结构的顶边到所述扰流板本体所在平面的垂向距离沿着自前向后的方向逐渐减小，并使得所述翻边结构的顶边与所述弧形边相接。

6.根据权利要求4所述的车底扰流板，其特征在于，还包括设置于所述扰流板本体和翻边结构上且能够将所述车底扰流板安装于所述车底电池包上的多个安装部。

7.根据权利要求6所述的车底扰流板，其特征在于，所述安装部为带有通孔且朝所述车底电池包凸出的鼓起结构。

8.根据权利要求1所述的车底扰流板，其特征在于，所述第二板体的后端安装于所述电动汽车的后悬架的定位臂上。

9.根据权利要求1所述的车底扰流板，其特征在于，所述车底扰流板为一体式结构，其所用材质为塑料。

10.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括根据权利要求1到9中任一项所述的车底扰流板。