[实用新型]永磁同步电机、永磁同步电机的转子铁芯和车辆有效
申请号: | 201921183886.2 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210137272U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 张小良;饶胜 | 申请(专利权)人: | 宝能汽车有限公司 |
主分类号: | H02K21/14 | 分类号: | H02K21/14;H02K1/27 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 郑朝然 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁 同步电机 转子 车辆 | ||
1.一种永磁同步电机,其特征在于,包括:
定子;
转子,所述转子安装于所述定子内,且所述转子的外周壁与所述定子的内周壁间隔开形成气隙,所述气隙包括多个第一子气隙和多个第二子气隙,多个所述第一子气隙和多个所述第二子气隙沿周向一一交错设置,且顺次首尾连接,所述第二子气隙的至少部分区域的高度大于所述第一子气隙的高度。
2.根据权利要求1所述的永磁同步电机,其特征在于,所述定子的内周壁为圆形,所述转子的外周壁包括多段圆弧形,所述多段圆弧形中的至少两段的圆心间隔开。
3.根据权利要求2所述的永磁同步电机,其特征在于,所述多段圆弧形包括多个第一段和多个第二段,所述第一段和所述第二段沿周向一一交错设置且顺次首尾连接,所述第一段的圆心位于所述转子的中轴线上,所述第二段的圆心位于所述第二段的背离所述转子的中轴线的一侧。
4.根据权利要求3所述的永磁同步电机,其特征在于,所述第二段的高度与所述第一段的半径的比值为a,满足:0.1%≤a≤0.4%。
5.根据权利要求3所述的永磁同步电机,其特征在于,所述第二段的半径与所述第一段的半径的比值为b,满足:1.05≤b≤1.2。
6.根据权利要求2所述的永磁同步电机,其特征在于,所述多段圆弧形包括多个半径相同的子段,多个所述子段沿周向顺次首尾连接,每个所述子段的圆心均位于所述转子的中轴线与所述子段之间,多个所述子段的圆心绕所述转子的中轴线均匀间隔开设置。
7.根据权利要求6所述的永磁同步电机,其特征在于,所述子段的半径与所述转子的外接圆的半径的比值为c,满足:0.85≤c≤0.95。
8.一种车辆,其特征在于,具有如权利要求1-7中任一项所述的永磁同步电机。
9.一种永磁同步电机的转子铁芯,其特征在于,所述转子铁芯为如权利要求2-7中任一项所述的永磁同步电机的转子的转子铁芯。
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