[实用新型]一种变速箱焊接夹具

权利要求书

1.一种变速箱焊接夹具，其特征在于：该变速箱焊接夹具包括夹具底板(1)、支撑台A(2)、气缸安装座(3)、穿接电动气缸(4)、活塞杆(401)、榫槽(5)、榫块(6)、支撑台B(7)、舌台(701)、水平滑槽(702)、支撑台C(8)、竖向滑槽(801)、连通槽(802)、气缸行程孔(803)、对接台(9)、垫筒(901)、对接通孔(902)、升降电动气缸(10)、变速箱换挡拨叉(11)、固定臂(12)、调整孔(1201)、卡盘(1202)、卡板(13)、插槽(1301)、力矩调整孔(1302)、连接螺杆(14)、拉簧(1401)、卡块(1402)、固定螺杆(15)、挡块(1501)、固定螺栓(16)和十字滑块(1601)；

所述夹具底板(1)顶部平面的右端边角处垂直向上设置有支撑台A(2)；所述支撑台A(2)的上端通过两组十字交叉的榫块(6)连接有气缸安装座(3)；所述夹具底板(1)顶部平面的后端垂直向上设置有支撑台B(7)，且支撑台B(7)右端的凹台上也通过榫块(6)榫接有对接台(9)，其对接台(9)与气缸安装座(3)相互平行；所述气缸安装座(3)的前端外壁上挂设有穿接电动气缸(4)；所述对接台(9)前端的对接通孔(902)中内嵌有包套在活塞杆(401)外部的垫筒(901)；所述变速箱换挡拨叉(11)上的轴套穿接在活塞杆(401)上；

所述支撑台B(7)的前端水平设置有舌台(701)，其舌台(701)向左延伸设置；所述舌台(701)的前端平面中部横向开设有T型状的水平滑槽(702)；所述连接螺杆(14)的后端通过卡块(1402)滑动连接在水平滑槽(702)中，其连接螺杆(14)的外端穿接在卡板(13)中部开设的力矩调整孔(1302)中，并且通过螺帽将连接螺杆(14)固定在卡板(13)上；所述卡板(13)的右端开设有叉状的插槽(1301)，其插槽(1301)恰好插接在活塞杆(401)上，且插槽(1301)的背面恰好与变速箱换挡拨叉(11)相切；

所述支撑台C(8)垂直设置在位于支撑台B(7)左侧的夹具底板(1)上；所述支撑台C(8)的上端倒置安装有升降电动气缸(10)，且升降电动气缸(10)的活动端插接在支撑台C(8)顶部平面中部开设的气缸行程孔(803)中；所述升降电动气缸(10)的下端活动端前侧垂直向前连接有十字滑块(1601)，其十字滑块(1601)恰好能够滑动连接在竖向滑槽(801)和连通槽(802)中；所述十字滑块(1601)的前端通过固定螺栓(16)固定在水平相切在支撑台C(8)前端平面上的固定臂(12)中部开设的调整孔(1201)中；所述固定臂(12)的右端转动连接有卡盘(1202)，变速箱换挡拨叉(11)的叉口恰好插接在卡盘(1202)上。

2.如权利要求1所述变速箱焊接夹具，其特征在于：所述榫块(6)为矩形柱状结构，且榫块(6)的四角棱边上均向外设置有倾斜的翅台，而支撑台A(2)和气缸安装座(3)上的对应位置处又开设有结构相适应的榫槽(5)。

3.如权利要求1所述变速箱焊接夹具，其特征在于：所述穿接电动气缸(4)的活塞杆(401)穿过气缸安装座(3)，其活塞杆(401)的另一端则恰好对接在对接台(9)上开设的对接通孔(902)中。

4.如权利要求1所述变速箱焊接夹具，其特征在于：所述连接螺杆(14)上套接有拉簧(1401)，其拉簧(1401)的两端分别固定在卡块(1402)和卡板(13)上。

5.如权利要求1所述变速箱焊接夹具，其特征在于：所述卡板(13)的后端垂直螺接有固定螺杆(15)，其固定螺杆(15)的后端设置有长方体状的挡块(1501)抵在水平滑槽(702)的外端。

6.如权利要求1所述变速箱焊接夹具，其特征在于：所述支撑台C(8)的前端侧壁中部竖向开设有T型状的竖向滑槽(801)，其竖向滑槽(801)的后端通过连通槽(802)与气缸行程孔(803)相连通。

7.如权利要求1所述变速箱焊接夹具，其特征在于：所述十字滑块(1601)与固定臂(12)内端平面相接处垂直设置有榫块(6)，其榫块(6)的一半榫接在固定臂(12)中。