[实用新型]一种卸料阀液压站及卸料阀有效

专利信息
申请号: 201921188942.1 申请日: 2019-07-25
公开(公告)号: CN210218872U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 戴汝山;戴宏彬 申请(专利权)人: 江苏迪萨机械有限公司
主分类号: F16K31/12 分类号: F16K31/12;F15B11/16
代理公司: 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 代理人: 李楠
地址: 225600 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸料 液压
【权利要求书】:

1.一种卸料阀液压站,包括油箱、电动机、齿轮泵,电动机驱动连接齿轮泵,齿轮泵与油箱油路连接,其特征是,设有闸门液压缸、升降液压马达、刹车液压缸;刹车液压缸用于升降液压马达输出轴的制动;

齿轮泵的出油管路上设置第一单向阀;

所述闸门液压缸的有杆腔与第一电磁换向阀的A口油路连接,闸门液压缸的无杆腔与第一电磁换向阀的B口油路连接,第一电磁换向阀的P口与第一单向阀油路连接,第一电磁换向阀的T口与油箱油路连接;

所述升降液压马达的进、出油口分别通过叠加式双单向节流阀与第二电磁换向阀的A口与B口油路连接;第二电磁换向阀的P口与第一单向阀油路连接,第二电磁换向阀的T口与油箱油路连接;升降液压马达用于带动可伸缩物料管道进行上下运动;

所述刹车液压缸有杆腔与第三电磁换向阀B口油路连接,刹车液压缸无杆腔内设置弹簧,第三电磁换向阀的P口与第一单向阀油路连接,第三电磁换向阀的T口与油箱油路连接;

进油管路与回油管路之间设置溢流阀。

2.根据权利要求1所述的一种卸料阀液压站,其特征是,设有耐震压力表,耐震压力表通过测压软线、测压接头设置在进油管路上。

3.根据权利要求1所述的一种卸料阀液压站,其特征是,所述齿轮泵与油箱的油路上设置吸油过滤网,吸油过滤网位于油箱内。

4.根据权利要求1所述的一种卸料阀液压站,其特征是,所述油箱上设有空气滤清器。

5.根据权利要求1所述的一种卸料阀液压站,其特征是,所述油箱内设有液位计。

6.根据权利要求1所述的一种卸料阀液压站,其特征是,设有第一限位开关、第二限位开关,第一、二限位开关用于限定闸门开启或闭合后的位置。

7.根据权利要求1所述的一种卸料阀液压站,其特征是,设有柱塞开关,柱塞开关用于检测升降液压马达输出轴的转动圈数。

8.一种卸料阀,包括权利要求1-7中任一项所述的液压站、闸门、可伸缩物料管道,闸门设置在料仓底部,闸门阀体上设置液压站,闸门阀体底部设置可伸缩物料管道;刹车液压缸的活塞杆上设置制动带,制动带用于升降液压马达输出轴的制动。

9.根据权利要求8所述的一种卸料阀,其特征是,所述闸门为扇形闸门或平板闸门。

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