[实用新型]一种桥梁拉压支座的安装结构有效
申请号: | 201921189515.5 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210766361U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 左玉强;吴哲晗 | 申请(专利权)人: | 合肥东方交通规划设计院有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231600 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 支座 安装 结构 | ||
1.一种桥梁拉压支座的安装结构,包括支座本体(1),所述的支座本体(1)包括橡胶支座(11)和两块水平的支座钢板(12),支座钢板(12)在橡胶支座(11)的上下两侧均设置有一块,其特征在于:所述的支座本体(1)安装在盖梁(2)的上表面,且沿着盖梁(2)上表面等间距设置,桥体的横梁(3)架设在盖梁(2)上侧,支座本体(1)安装在盖梁(2)和横梁(3)之间,在盖梁(2)的上表面和横梁(3)的底面上均埋设有预埋钢板(4),支座钢板(12)与预埋钢板(4)固定连接,预埋钢板(4)远离支座本体(1)的一侧固定设置有锚固钢筋(5),锚固钢筋(5)垂直于预埋钢板(4),上侧的预埋钢板(4)上的锚固钢筋(5)埋设在横梁(3)内,下侧的预埋钢板(4)上的锚固钢筋(5)埋设在盖梁(2)内。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁拉压支座的安装结构,其特征在于:所述的盖梁(2)的上表面上固定安装有支座垫石(21),盖梁(2)上表面的预埋钢板(4)位于支座垫石(21)的上表面上,支座垫石(21)的宽度小于横梁(3)的宽度,下侧的锚固钢筋(5)穿过支座垫石(21)并埋设在盖梁(2)内。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁拉压支座的安装结构,其特征在于:所述的锚固钢筋(5)包括与预埋钢板(4)连接的横钢筋(51)和垂直固定在横钢筋(51)上的竖钢筋(52),横钢筋(51)与其所连接的预埋钢板(4)平行,竖钢筋(52)垂直于预埋钢板(4),一根横钢筋(51)上至少设置有两根竖钢筋(52)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁拉压支座的安装结构,其特征在于:所述的一块预埋钢板(4)的上的锚固钢筋(5)设置有至少三个,且等间距设置,各个锚固钢筋(5)所在的平面相互平行,锚固钢筋(5)所在的平面垂直于横梁(3)所在的直线。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁拉压支座的安装结构,其特征在于:所述的竖钢筋(52)的远离横钢筋(51)的一端均固定设置有锚固爪(53)。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁拉压支座的安装结构,其特征在于:所述的锚固爪(53)与锚固钢筋(5)所在的平面位于同一平面内。
7.根据权利要求2所述的一种桥梁拉压支座的安装结构,其特征在于:所述的支座垫石(21)内埋设有平行于支座垫石(21)上表面的抗压网(6),所述的抗压网(6)由抗压钢筋组成,抗压钢筋分为两组,每组抗压钢筋均位于同一水平面内,上侧的抗压钢筋垂直于下侧的抗压钢筋,且两组抗压钢筋固定连接在一起。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁拉压支座的安装结构,其特征在于:所述的位于上侧的抗压钢筋两端均设置有锚固倒勾(63),锚固倒勾(63)位于抗压钢筋下侧。
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