[实用新型]一种桥梁拉压支座的安装结构

说明书

本实用新型涉及一种桥梁拉压支座的安装结构，包括支座本体，所述的支座本体包括橡胶支座和两块水平的支座钢板，支座钢板在橡胶支座的上下两侧均设置有一块，所述的支座本体安装在盖梁的上表面，且沿着盖梁上表面等间距设置，桥体的横梁架设在盖梁上侧，支座本体安装在盖梁和横梁之间，在盖梁的上表面和横梁的底面上均埋设有预埋钢板，支座钢板与预埋钢板固定连接，预埋钢板远离支座本体的一侧固定设置有锚固钢筋，锚固钢筋垂直于预埋钢板，上侧的预埋钢板上的锚固钢筋埋设在横梁内，下侧的预埋钢板上的锚固钢筋埋设在盖梁内。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座的技术领域，尤其涉及一种桥梁拉压支座的安装结构。

背景技术

桥梁支座是桥梁建设中用以连接梁体与墩台的关键结构部件，其功能在于将上部结构固定与墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠简单传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩的徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

随着桥梁技术的飞速发展，我国的桥梁数量飞速增加。因为桥梁其所在的地理、地质条件、环境和气候的复杂性，梁体受交变拉压载荷，水平位移载荷、风载荷、温度载荷等因素多变复杂，在安装桥梁拉压支座的时候，需要使其安装稳定，不然容易出现错位的现象，降低了桥梁拉压支座的使用寿命，安装有该桥梁拉压支座的桥梁也容易出现病害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁拉压支座的安装结构，其安装稳固，不易出现错位的现象。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁拉压支座的安装结构，包括支座本体，所述的支座本体包括橡胶支座和两块水平的支座钢板，支座钢板在橡胶支座的上下两侧均设置有一块，所述的支座本体安装在盖梁的上表面，且沿着盖梁上表面等间距设置，桥体的横梁架设在盖梁上侧，支座本体安装在盖梁和横梁之间，在盖梁的上表面和横梁的底面上均埋设有预埋钢板，支座钢板与预埋钢板固定连接，预埋钢板远离支座本体的一侧固定设置有锚固钢筋，锚固钢筋垂直于预埋钢板，上侧的预埋钢板上的锚固钢筋埋设在横梁内，下侧的预埋钢板上的锚固钢筋埋设在盖梁内。

通过采用上述技术方案，在将支座本体安装在盖梁和横梁之间时，支座本体与预埋钢板固定连接在一起，有效的将支座本体固定在盖梁和横梁之间。在桥体承受较大的外荷载作用时，支座本体内的橡胶支座产生形变，从而很好的承受作用在上部结构的力，并稳定的传递给盖梁。整个支座本体安装更为稳固，不易产生错位的现象，提高了桥梁拉压支座的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述的盖梁的上表面上固定安装有支座垫石，盖梁上表面的预埋钢板位于支座垫石的上表面上，支座垫石的宽度小于横梁的宽度，下侧的锚固钢筋穿过支座垫石并埋设在盖梁内。

通过采用上述技术方案，将支座本体设置在支座垫石上，因为支座垫石的宽度较小，使盖梁的上表面与横梁的下表面之间的距离更大，留有足够的空隙来便于之后养护支座本体以及更换支座本体。

本实用新型进一步设置为：所述的锚固钢筋包括与预埋钢板连接的横钢筋和垂直固定在横钢筋上的竖钢筋，横钢筋与其所连接的预埋钢板平行，竖钢筋垂直于预埋钢板，一根横钢筋上至少设置有两根竖钢筋。

通过采用上述技术方案，横钢筋有效的增加了锚固钢筋与预埋钢板之间的连接面积，使锚固钢筋与预埋钢板连接的更为稳固。

本实用新型进一步设置为：所述的一块预埋钢板的上的锚固钢筋设置有至少三个，且等间距设置，各个锚固钢筋所在的平面相互平行，锚固钢筋所在的平面垂直于横梁所在的直线。

通过采用上述技术方案，整个预埋钢板上设置有多个锚固钢筋，能够使预埋钢板在受力的时候，受力更为均匀，不易出现预埋钢板局部受力过大，导致预埋钢板松动脱落的现象。

本实用新型进一步设置为：所述的竖钢筋的远离横钢筋的一端均固定设置有锚固爪。