[实用新型]一种用于无人车的牵引装置有效
申请号: | 201921190200.2 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210760111U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 罗海洋;张文星 | 申请(专利权)人: | 江苏海智汇洋智能科技有限公司 |
主分类号: | B60D1/18 | 分类号: | B60D1/18;B65H75/38 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 陈臣 |
地址: | 223800 江苏省宿迁市高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无人 牵引 装置 | ||
1.一种用于无人车的牵引装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一侧固定连接有挡块(3),所述底板(1)的顶端固定连接有安装块(2),所述安装块(2)的一侧与挡块(3)固定链接,所述挡块(3)的表面中部开设有钢丝绳出口(6),所述钢丝绳出口(6)的内部设有固定环(5),所述固定环(5)的一端固定连接有钩柄(4),所述钩柄(4)的一端固定连接有弯曲件(10),所述钩柄(4)的一侧固定连接有连接座(20),所述连接座(20)的一端通过销轴固定连接有舌板(18),所述舌板(18)的内部固定连接有扭簧(19),所述扭簧(19)的一端与钩柄(4)固定连接,所述挡块(3)的内部开设有销钉槽(7),所述销钉槽(7)的内部固定连接有销钉(8),所述固定环(5)通过销钉(8)与钢丝绳出口(6)固定连接;
所述底板(1)的表面开设有螺栓孔(17),所述安装块(2)的内部开设有安装槽(9),所述安装槽(9)的一侧固定连接有电机(11),所述电机(11)轴的一端固定连接有联轴器(13),所述联轴器(13)的一端固定连接有转轴(12),所述转轴(12)的外侧固定连接有限位板(15),所述钢丝绳(14)与转轴(12)固定连接,所述转轴(12)的一端通过固定轴承(16)与安装块(2)固定连接,所述钢丝绳(14)的一端与固定环(5)固定连接,所述限位板(15)的内部开设有限位孔(24),所述安装块(2)的一端内部开设有通孔(25)和固定孔(23),所述固定孔(23)位于通孔(25)的一侧,所述通孔(25)的内部活动连接有固定杆(22),所述固定杆(22)的中部通过轴承固定连接有弹簧(21),所述弹簧(21)的一端与通孔(25)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于无人车的牵引装置,其特征在于:
所述固定环(5)与销钉槽(7)相对应,所述销钉槽(7)与钢丝绳出口(6)呈十字型交叉排列。
3.根据权利要求1所述的一种用于无人车的牵引装置,其特征在于:
所述弯曲件(10)呈圆形,所述弯曲件(10)与舌板(18)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种用于无人车的牵引装置,其特征在于:
所述螺栓孔(17)有四个,四个所述螺栓孔(17)呈矩形排列。
5.根据权利要求1所述的一种用于无人车的牵引装置,其特征在于:
所述固定孔(23)和限位孔(24)均与固定杆(22)相适配,所述固定杆(22)呈L型。
6.根据权利要求1所述的一种用于无人车的牵引装置,其特征在于:
所述限位孔(24)有多个,多个所述限位孔(24)呈环形排列。
7.根据权利要求1所述的一种用于无人车的牵引装置,其特征在于:
所述限位板(15)有两个,两个所述限位板(15)呈对称排列,两个所述限位板(15)之间设有钢丝绳(14)。
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