[实用新型]点压式采集装置有效
申请号: | 201921192716.0 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210221915U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 张朋;徐莹;刘大洋;张振东;陈卓;刘晓东;杜雁鹏;韩坤林;唐定梅;王国宇 | 申请(专利权)人: | 招商局重庆公路工程检测中心有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/265;G01N29/24 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 400060 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点压式 采集 装置 | ||
1.一种点压式采集装置,包括行走小车、设置在行走小车内的采集器以及激振器,其特征在于:采集器至少有三个,沿行走小车走行方向,激振器与各采集器间隔布置在同一水平线上,各采集器上的触头位于同一水平面上;
行走小车包括车架、设置在车架前端的前轮组、设置在车架后端的后轮组以及对称设置在车架两侧的摆动连杆机构;
摆动连杆机构包括水平设置在车架侧面处的连杆,连杆的两端头处均套装有挡块与连板Ⅰ,挡块位于连板Ⅰ内侧,连杆上位于两挡块之间处套装有弹簧,连板Ⅰ外侧设有定位块,定位块与连杆可拆卸连接;
前轮组主要由两个前轮通过前轮轴对应连接而成,后轮组主要由两个后轮通过后轮轴对应连接而成;前轮轴与后轮轴上均可转动连接有连板Ⅱ,各连板Ⅱ的上端均与车架可转动连接,中部则对应与位于车架前、后端的连板Ⅰ的下端可转动连接;
前轮或后轮上设有编码器。
2.根据权利要求1所述的点压式采集装置,其特征在于:采集器主要由罩壳、由上至下依次设置在罩壳内的结构件Ⅰ、结构件Ⅱ以及结构件Ⅲ组成;结构件Ⅰ与结构件Ⅱ间隔设置且两者间通过套装在其上的复位簧相连,结构件Ⅱ与结构件Ⅲ之间设有压力传感器,结构件Ⅲ下方设有压电传感器,压电传感器的底端面上设有触头。
3.根据权利要求2所述的点压式采集装置,其特征在于:罩壳与车架可拆卸连接,结构件Ⅱ、结构件Ⅲ以及压电传感器外侧通过密封圈插装在罩壳内;压电传感器伸出罩壳且通过密封圈与车架相连。
4.根据权利要求2所述的点压式采集装置,其特征在于:结构件Ⅰ、结构件Ⅱ以及结构件Ⅲ上均开设有走线腔。
5.根据权利要求1所述的点压式采集装置,其特征在于:激振器通过安装架设置在车架上,安装架与车架间设有缓冲垫。
6.根据权利要求1所述的点压式采集装置,其特征在于:激振器有一个,设置在两采集器之间;或,设置在车架的前端或后端处。
7.根据权利要求1所述的点压式采集装置,其特征在于:激振器至少有两个,与采集器交替布置。
8.根据权利要求1所述的点压式采集装置,其特征在于:车架上设有电荷放大板、航插座以及数字显示屏。
9.根据权利要求1所述的点压式采集装置,其特征在于:车架顶部设有握把。
10.根据权利要求1所述的点压式采集装置,其特征在于:编码器为滚轮型编码器。
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