[实用新型]一种柔性带式爆胎应急安全装置有效
申请号: | 201921200069.3 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210652554U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 李涛;黎建平;李景春 | 申请(专利权)人: | 驭钿汽车科技(上海)有限责任公司 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 王奎宇;杨孟娟 |
地址: | 201907 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柔性 带式爆胎 应急 安全装置 | ||
1.一种柔性带式爆胎应急安全装置,其特征在于,设置在轮胎和车轮轮辋之间的所述安全装置,包括:
柔性支撑带,其为可折弯成半环状结构,两个所述柔性支撑带可拼接成一圆圈,
第一连接件,其可拆卸安装在两个所述柔性支撑带的第一端,
以及第二连接件,其可拆卸安装在两个所述柔性支撑带的第二端。
2.根据权利要求1所述的安全装置,其特征在于,所述第一连接件包括第一子连接件和第二子连接件,所述第一子连接件通过销或铆钉与其中一个所述柔性支撑带的第一端连接,所述第二子连接件通过销或铆钉与另一个所述柔性支撑带的第一端连接,所述第一子连接件和所述第二子连接件之间通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的安全装置,其特征在于,
所述第一子连接件上设有第一通孔,
所述第一子连接件的一端的横臂上设有用于连接螺栓的第一圆孔或第一腰形孔,所述第一子连接件的另一端的横臂上设有用于避让螺栓或扳手的第一凹槽,
所述第一子连接件的两侧壁设有供销或铆钉使用的第一同心圆形孔或第一同心腰形孔;
所述第二子连接件上设有第二通孔,
所述第二子连接件的一端的横臂上设有用于连接螺栓的第二圆孔,所述第二子连接件的另一端的横臂上设有用于避让螺栓或扳手的第二凹槽,
所述第二子连接件的两侧壁设有供销或铆钉使用的第二同心圆形孔或第二同心腰形孔。
4.根据权利要求2或3所述的安全装置,其特征在于,所述螺栓为六角螺栓,其表面设有防锈涂层,且还配置有防松的螺纹胶。
5.根据权利要求1或2或3所述的安全装置,其特征在于,所述第二连接件包括第三子连接件,所述第三子连接件的第一端通过销或铆钉与其中一个所述柔性支撑带的第二端连接,所述第三子连接件的第二端通过销或铆钉与另一个所述柔性支撑带的第二端连接。
6.根据权利要求5所述的安全装置,其特征在于,所述第三子连接件的一侧侧壁上设有用于避让TPMS的第一开孔,所述第三子连接件两端的侧边均设有至少两个供销或铆钉使用的第三圆形孔或第三腰形孔。
7.根据权利要求1所述的安全装置,其特征在于,所述柔性支撑带的第一端设有配合销或铆钉使用的第一安装孔,所述柔性支撑带的第二端设有配合所述销或铆钉使用的第二安装孔。
8.根据权利要求1所述的安全装置,其特征在于,所述柔性支撑带由橡胶和纤维织物构成,其中,纤维织物设置为至少一层,在所述纤维织物的表面包裹所述橡胶。
9.根据权利要求1或8所述的安全装置,其特征在于,所述柔性支撑带的上表面、下表面和侧面均可贴有覆盖橡胶的纤维织物层。
10.根据权利要求1或2或3或7或8所述的安全装置,其特征在于,所述柔性支撑带的上表面和侧面的连接部位设有倒角或圆角。
11.根据权利要求1或2或3或7或8所述的安全装置,其特征在于,所述柔性支撑带的上表面设有凸台,所述凸台的形状包括三角形、Z型、W型、S型、多边形、半圆形、U型或V型中的一种或多种;
所述柔性支撑带的下表面设有凹槽和凸块,所述凹槽的形状包括三角形、Z型、W型、S型、多边形、半圆形、U型或V型中的一种或多种,所述凸块与车轮轮辋接触,所述凸块的形状包括弧形或平面结构。
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