[实用新型]一种路边停车装置有效
申请号: | 201921202056.X | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN211037997U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 吴澎;吴铭;吴结华;彭蔓霞 | 申请(专利权)人: | 南京法特琦电子科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/06 |
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地址: | 210019 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路边 停车 装置 | ||
1.一种路边停车装置,包含底座(21、22、23、24)、停车板(6)、停车板支柱(11、12、13、14)、驱动停车板升降的驱动装置、停车板支柱锁止装置,其特征在于:停车板支柱与底座的端边(21、23)、停车板支架的端边(31、33)通过连接轴(4)连接,在停车装置两端组成两个平行四边形可升降铰链支撑结构;驱动停车板升降的驱动装置为驱动构成两端平行四边形的停车板支柱绕连接轴(4)转动的装置。
2.根据权利要求1所述的一种路边停车装置,其特征在于:底座为长方形框,其端边(21、23)向外延伸底座宽度的1/2以上。
3.根据权利要求1所述的一种路边停车装置,其特征在于:底座为长方形框,其停车板(6)下降侧的另一外侧有配重。
4.根据权利要求1所述的一种路边停车装置,其特征在于:所述驱动停车板升降的驱动装置,为设置在底座外侧的螺杆齿轮传动机构,齿轮轴(54)与该侧停车板支柱(12、13)与底座连接轴(4)同轴,齿轮(52)径与该侧两停车板支柱(12、13)通过连接杆(55)固定连接,螺杆(51)与该齿轮(52)匹配,该齿轮(52)为略大于整齿轮1/4的齿轮,螺杆轴与齿轮轴空间垂直,螺杆轴安装在与该侧底座固定连接的驱动装置基座(5)上,通过摇把(53)或电机驱动,螺杆(51)兼具锁止功能。
5.根据权利要求1所述的一种路边停车装置,其特征在于:所述驱动停车板升降的驱动装置,为设置在底座外侧的绞索传动机构,绞索(522)一端与该侧两停车板支柱通过连接杆(55)固定连接,绞索盘(512)轴安装在与该侧底座固定连接的基座(5)上,通过摇把(53)或电机驱动,绞索盘(512)上设置锁止销。
6.根据权利要求1所述的一种路边停车装置,其特征在于:停车板支柱连接
7.根据权利要求2所述的一种路边停车装置,其特征在于:底座端边(21、23)以及端边向外延伸部分(211)为契形,与地面形成缓坡面;端边向外延伸部分(211)为可向底座折合结构。
8.根据权利要求4或5所述的一种路边停车装置,其特征在于:所述电机的控制器包括手动控制器、遥控控制器、急停控制器。
9.根据权利要求1所述的一种路边停车装置,其特征在于:停车板(6)设置在与停车板支柱(11、12、13、14)轴连接的长方形框上,停车板(6)两端向下弯折,下降时与地面形成坡面。
10.根据权利要求9所述的一种路边停车装置,其特征在于:停车板上方设置遮阳棚(8)、遮阳棚(8)上覆盖光伏发电系统。
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