[实用新型]一种汽车带胶隔音棉易起剥压线模具

说明书

本实用新型涉及汽车隔音技术领域，更具体地说涉及一种汽车带胶隔音棉易起剥压线模具，包括模具木板、第一调节杆和横杆，所述模具木板上安装有第一调节杆，所述横杆安装在活动筒的内部，所述活动筒安装在活动孔的内部，所述夹槽板安装在模具木板的外部，所述第二调节杆安装在链条的内侧，所述联动筒安装在模具木板的内部，所述联动板上安装有压线本体。该汽车带胶隔音棉易起剥压线模具，增加了具有分离功能的结构，解决了传统装置不方便起剥胶带隔离纸的问题，设计了了具有调节功能的结构，解决了传统装置不能够适用不同设备固定夹具的问题，同时设计了具有转动功能的结构，解决了传统装置不能够根据具体落差进行调整的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车隔音技术领域，具体为一种汽车带胶隔音棉易起剥压线模具。

背景技术

汽车隔音上经常会用到一些隔音棉，提高汽车的驾乘感受，还有一定的防水功能，有些隔音位置需要用胶带与塑料件贴合，防止隔音棉脱落。

随着隔音棉加工的不断应用，现有的模具在冲压后胶带底纸与吸音棉紧贴，客户在装配过程中起剥困难，同时不能够适用不同设备固定夹具，导致装置适用性差的问题，同时不能够根据具体落差进行调整，导致不能够对不同克重隔音棉进行加工，需要对装置上的部件进行反复更换的问题。

综上所述，但是现有的模具在使用时存在着不方便起剥胶带隔离纸，不能够适用不同设备固定夹具同时不能够根据具体落差进行调整的缺点。针对上述问题，急需在原有模具的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车带胶隔音棉易起剥压线模具，以解决上述背景技术中提出不方便起剥胶带隔离纸，不能够适用不同设备固定夹具和不能够根据具体落差进行调整的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车带胶隔音棉易起剥压线模具，包括模具木板、第一调节杆和横杆，所述模具木板上安装有第一调节杆，且第一调节杆和横杆相连接，并且横杆安装在模具木板的内部，所述横杆安装在活动筒的内部，且活动筒安装在活动槽上，并且活动槽开设在模具木板的内壁上，所述活动筒安装在活动孔的内部，且活动孔开设在模具木板上，并且活动筒固定在夹槽板上，所述夹槽板安装在模具木板的外部，且夹槽板上固定有加固块，并且模具木板上安装有第二调节杆，所述第二调节杆安装在链条的内侧，且链条安装在模具木板的内部，并且链条的内侧安装有联动筒，所述联动筒安装在模具木板的内部，且联动筒的内部安装有转杆，并且转杆固定在联动板上，所述联动板上安装有压线本体，且压线本体安装在导槽的内部，并且导槽开设在模具木板上，所述导槽和刀片相连接，且刀片安装在模具木板上。

优选的，所述第一调节杆上设置的锥齿轮和横杆上设置的锥齿轮为啮合连接，且横杆和活动筒为螺纹连接，并且活动筒和活动槽为滑动连接，同时活动槽和活动孔为滑动连接。

优选的，所述夹槽板关于模具木板的中心线对称设置，且夹槽板上等间距分布有纵截面形状为直角梯形的加固块，并且夹槽板为20mm宽5mm深，同时夹槽板的总宽度与设备固定夹具大小相匹配。

优选的，所述第二调节杆通过链条和联动筒组成链传动结构，且联动筒和转杆为螺纹连接。

优选的，所述联动板和压线本体为焊接连接，且压线本体和导槽为滑动连接，并且导槽和刀片相贴合，同时刀片为激光刀模。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车带胶隔音棉易起剥压线模具，采用新型的结构设计，增加了具有分离功能的结构，解决了传统装置不方便起剥胶带隔离纸的问题，设计了了具有调节功能的结构，解决了传统装置不能够适用不同设备固定夹具的问题，同时设计了具有转动功能的结构，解决了传统装置不能够根据具体落差进行调整的问题；

1.压线本体和刀片组成的结构是装置实现分离功能的结构基础，通过将压线本体增加在刀片内侧，使带胶隔音棉在全自动冲压过程中使胶带纸与隔音棉分离一部分，方便后续的装配过程中起剥胶带隔离纸，解决了传统装置不方便起剥胶带隔离纸的问题；