[实用新型]一种基于V法铸造叉车平衡重的端部固定结构

说明书

本实用新型公开了一种基于V法铸造叉车平衡重的端部固定结构，包括平衡重和叉车，叉车的内腔设置有固定装置，叉车靠近平衡重的一侧侧壁设置有定位装置，平衡重靠近叉车的一侧侧壁固定连接有插块，且插块插入叉车中并固定装置相抵，叉车中设置有操控装置，且操控装置的一端与固定装置的一端固定连接，固定装置包括叉车内腔固定连接的第一套筒。采用定位装置，实现便于完成平衡重的安装，防止在安装时平衡块出现偏移安装失误并损坏叉车，采用操控装置和固定装置，实现便于完成对平衡重的安装，避免通过传统的螺栓固定需要使用大量的工具，且操作不当易发生危险，提高设备的安全性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及平衡重技术领域，尤其涉及一种基于V法铸造叉车平衡重的端部固定结构。

背景技术

平衡重是用于增加自身重量来保持平衡的重物，主要采用铸铁、水泥等材料制成，由于其配重效果较好、使用时间长，而广泛使用在搬运、吊起等领域。

现有大多平衡重在安装时并未设置有定位装置，在固定时，需要使用大量的工具和设备，但并不能保证平衡块安装的准确度易产生偏差，影响叉车的使用和安全，且现有大多叉车在固定平衡块时，采用螺栓固定，需要使用大量的工具费时费力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于V法铸造叉车平衡重的端部固定结构，具备采用定位装置，实现便于完成平衡重的安装和对平衡重的安装，提高设备的安全性和稳定性的优点，进而解决平衡块安装的准确度易产生偏差和固定平衡块时，采用螺栓固定，需要使用大量的工具费时费力的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于固定的一种基于V法铸造叉车平衡重的端部固定结构，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种基于V法铸造叉车平衡重的端部固定结构，包括平衡重和叉车，所述叉车的内腔设置有固定装置，所述叉车靠近平衡重的一侧侧壁设置有定位装置，所述平衡重靠近叉车的一侧侧壁固定连接有插块，且插块插入叉车中并固定装置相抵，所述叉车中设置有操控装置，且操控装置的一端与固定装置的一端固定连接。

所述固定装置包括叉车内腔固定连接的第一套筒，所述叉车的内腔依次固定连接有压缩弹簧和滑杆，且滑杆插入第一套筒中并与其内壁滑动连接，所述滑杆的两侧侧壁固定连接有两个对称设置的第一定位块，且第一定位块的一侧侧壁转动连接有传动杆，所述传动杆远离第一定位块的一侧侧壁转动连接有第二定位块，所述叉车的内腔固定连接有两个对称设置的第二套筒，所述第二定位块的一侧侧壁固定连接有卡块，且卡块贯穿第二套筒并插入插块中与其内壁相抵。

所述定位装置包括叉车靠近平衡重一侧侧壁固定连接的两个对称设置的定位杆，所述平衡重靠近叉车的一侧内壁固定连接有两个对称设置的定位筒，所述定位杆插入定位筒中并与其内壁滑动连接。

所述操控装置包括滑杆的一端侧壁固定连接的操控杆，且操控杆贯穿叉车并与其内壁滑动连接，位于叉车外的所述操控杆的一端侧壁固定连接有推块。

所述平衡重的下端侧壁固定连接有配重块，且配重块采用不锈钢压制并打磨制成。

所述定位杆采用碳素钢浇注并打磨制成，且定位杆与叉车的一侧侧壁采用焊接工艺。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于V法铸造叉车平衡重的端部固定结构，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型中，采用定位装置，实现便于完成平衡重的安装，防止在安装时平衡块出现偏移安装失误并损坏叉车。

(2)、本实用新型中，采用操控装置和固定装置，实现便于完成对平衡重的安装，避免通过传统的螺栓固定需要使用大量的工具，且操作不当易发生危险，提高设备的安全性和稳定性。