[实用新型]一种汽机推力轴承有效
| 申请号： | 201921205031.5 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN210178428U | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 刘帅 | 申请（专利权）人： | 大唐郓城发电有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F16C33/58;F16C35/06;F16C35/063 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 陆晓鹰 |
| 地址： | 274700 山东省菏泽*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽机 推力 轴承 | ||
1.一种汽机推力轴承，包括外套圈(1)、限位槽(3)和抵压杆(7)，其特征在于：所述外套圈(1)的内部设置有卡框(15)，且卡框(15)的外侧卡合有滚动钢珠(2)，所述限位槽(3)开设在外套圈(1)的外侧，且限位槽(3)的外侧连接有连接杆(4)，所述滚动钢珠(2)的外侧连接有内套圈(5)，且内套圈(5)的上表面开设有定位孔(6)，所述抵压杆(7)贯穿连接在内套圈(5)的外侧，且抵压杆(7)的外侧连接有抵压片(8)，所述连接杆(4)的上表面开设有螺纹孔(9)，所述抵压杆(7)的底部连接有伸缩弹簧(10)，且抵压杆(7)的上表面连接有滑块(12)，所述滑块(12)的一侧设置有滑轨(11)，所述抵压片(8)的上表面开设有粗糙槽(13)，且粗糙槽(13)之间设置有凸块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽机推力轴承，其特征在于：所述限位槽(3)呈环形分布在外套圈(1)的外侧，且限位槽(3)的宽度小于外套圈(1)的宽度，并且限位槽(3)与连接杆(4)构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽机推力轴承，其特征在于：所述连接杆(4)的顶部为半圆形结构，且连接杆(4)与抵压杆(7)为交错分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽机推力轴承，其特征在于：所述内套圈(5)与抵压杆(7)的外侧均开设有定位孔(6)，且抵压杆(7)与抵压片(8)焊接为一体，并且抵压片(8)的宽度为内套圈(5)的宽度一半。
5.根据权利要求1所述的一种汽机推力轴承，其特征在于：所述抵压片(8)与抵压杆(7)通过伸缩弹簧(10)、滑轨(11)和滑块(12)构成伸缩结构，且抵压杆(7)与滑轨(11)相互平行。
6.根据权利要求1所述的一种汽机推力轴承，其特征在于：所述粗糙槽(13)与凸块(14)关于抵压片(8)中心线对称分布，且粗糙槽(13)的纵截面为“V”字形结构，并且抵压片(8)设置的数量为四组。
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