[实用新型]一种汽车阻尼板生产用废料收集装置有效
申请号: | 201921206262.8 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210877870U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 张小林;朱磊;荣学伟;张世杰;董凯旋;常浩 | 申请(专利权)人: | 天津静达合成材料有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 阻尼 生产 废料 收集 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车阻尼板生产用废料收集装置,涉及切割废料收集领域,针对现有的废料收集耗费大量人力物力,效率低下问题,现提出如下方案,其包括切割板、第一壳体、第二壳体,其特征在于,所述第一壳体的表面活动设置有两个切割板,且第一壳体和第二壳体为矩形中空结构,第一壳体连接在第二壳体上方,所述第一壳体的表面安装有切割机,且切割机通过安装板安装在第一壳体表面,所述切割机设置在两个切割板之间,所述第一壳体内部安装有三个等距离设置的粉碎机置于切割板下方,本实用新型结构新颖,且粉碎机可将废料粉碎,压缩废料空间,节省收集人力。
技术领域
本实用新型涉及废料收集领域,尤其涉及一种汽车阻尼板生产用废料收集装置。
背景技术
随着重工业越来越快速的发展,金属生产制造业也得到了长足的发展,在金属的生产和加工过程中,不可避免的会出现废料,尤其是在汽车阻尼板生产时,产生的废料更多,尽管在部分机器上设有废料引导口,但是仍然还是有很多废料遗留在地面,此类废料掉落在地面上,给生产带来不便,也造成生产环境的污染;部分废料会弹射进设备内部,对设备造成损伤,也会弹射到工作人员身上,对工作人员造成伤害,影响了工作人员的正常工作。目前市面上的废料收集装置普遍存在效率低下,占据大量空间等问题,为此,我们急需提出一种汽车阻尼板生产用废料收集装置,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车阻尼板生产用废料收集装置,解决了废料收集耗费大量人力物力,效率低下问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种方便转运病人的智能医疗床,包括切割板、第一壳体、第二壳体,其特征在于,所述第一壳体的表面活动设置有两个切割板,且第一壳体和第二壳体为矩形中空结构,第一壳体连接在第二壳体上方,所述第一壳体的表面安装有切割机,且切割机通过安装板安装在第一壳体表面,所述切割机设置在两个切割板之间,所述第一壳体内部安装有三个等距离设置的粉碎机置于切割板下方,所述第一壳体的内部安装有过滤板且过滤板置于粉碎机的正下方,所述第一壳体内的底部设置有两个相互对称的推板,且推板之间通过滑杆连接,所述滑杆的一端活动穿过第一壳体,并固定连接有滑套,所述第二壳体内的顶部安装有两个安装块,且安装块通过螺纹杆转动连接,所述螺纹杆的一端活动穿过滑套,所述第一壳体的两端通过出料管分别与第二壳体内连同,所述出料管内在安装有导料辊,且导料辊的两端通过第一转轴转动连接在出料管的两侧内壁上,所述第二壳体的外侧安装有两个第二电机,且第二电机的输出端固定连接有第二转轴,所述第一转轴的一端活动穿过出料管,并与第二转轴之间通过传送皮带。
优选的,所述第一壳体的表面开设有开口,且第一壳体的开口处安装有导轨,所述切割板通过滑块滑动连接在导轨上,所述切割板的表面开设有多个过滤孔。
优选的,所述第二壳体的一侧开设有开口,且开口处安装有箱门。
优选的,所述推板的横截面为直角三角形结构,且推板设置在过滤板的正下方。
优选的,所述第一壳体的底部开设有滑槽,且滑杆通过穿过滑槽,延伸至第二壳体,所述安装块的一侧安装有第一电机,且螺纹杆的一端活动穿过安装块,并固定连接在第一电机的输出端。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型通过设置可推拉的切割板,便于将表面的废料直接投入第一壳体内,更好地收集废料,节约废料占据空间,且设置多个粉碎机,实现对剩余板材的粉碎,粉末可压缩再利用,实现资源循环利用保护环境。
2、本实用新型的第一壳体内部设置了推板,辅助了内部的碎屑进行清理,防止堵塞第一壳体内部,提高了废料收集的效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型俯视示意图。
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