[实用新型]一种可降低摩擦系数的轴承有效

专利信息
申请号: 201921206608.4 申请日: 2019-07-30
公开(公告)号: CN211449404U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 刘敬军 申请(专利权)人: 江苏绿能汽配科技有限公司
主分类号: F16C33/66 分类号: F16C33/66;F16C41/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 降低 摩擦系数 轴承
【说明书】:

实用新型公开了一种可降低摩擦系数的轴承,包括主体和内腔体,所述主体后端的外部设置有橡胶层,所述主体的内部安装有润滑装置,且润滑装置外部的一端连接有滚轴架,所述滚轴架的内部设置有滚轴,所述滚轴架外部的一端安装有辅助装置,所述内腔体位于主体内部的中部。该可降低摩擦系数的轴承通过润滑装置、漏孔与保护层的设置,能够在轴承长时间的使用过程中对其进行润滑处理,避免轴承在运动过程中所受到的摩擦阻力较大,避免给轴承带来较大的运转负荷量,可对轴承进行良好的保护,增加轴承在运转过程中的可靠程度,使得轴承在工作过程中更加的稳定,一定程度上可延长轴承的使用寿命,降低使用者更换轴承的频率,方便使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种可降低摩擦系数的轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。

市场上的轴承在使用过程中不能够对轴承进行良好的保护,导致在使用过程轴承会受到摩擦损伤,给使用者的使用带来不便,并且不能够有效的降低在轴承使用时所带来的摩擦阻力,导致轴承在长时间的使用之后寿命会有所影响,为此,我们在现有的轴承基础上进行改进和创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可降低摩擦系数的轴承,以解决上述背景技术中提出的轴承在使用过程中不能够对轴承进行良好的保护,导致在使用过程轴承会受到摩擦损伤,给使用者的使用带来不便,并且不能够有效的降低在轴承使用时所带来的摩擦阻力,导致轴承在长时间的使用之后寿命会有所影响的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可降低摩擦系数的轴承,包括主体和内腔体,所述主体后端的外部设置有第一橡胶层,所述主体的内部安装有润滑装置,且润滑装置外部的一端连接有滚轴架,所述滚轴架的内部设置有滚轴,所述滚轴架外部的一端安装有辅助装置,所述内腔体位于主体内部的中部。

优选的,所述润滑装置包括漏孔与保护层,且润滑装置的内部设置有保护层,所述保护层的内部穿设有漏孔。

优选的,所述漏孔的形状为圆形结构,且漏孔关于润滑装置的中心呈环形分布。

优选的,所述辅助装置包括第一滑道、滑动层和第二滑道,且辅助装置内部的中部设置有滑动层,所述滑动层外部的上端安装有第一滑道,且滑动层的下端连接有第二滑道。

优选的,所述第二滑道的外部与第一滑道相平行,且第一滑道外部的一端与滑动层为固定连接。

优选的,所述橡胶层内部的形状结构与润滑装置前端外部的形状结构相吻合,且润滑装置的外部与主体为活动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该可降低摩擦系数的轴承通过润滑装置、漏孔与保护层的设置,能够在轴承长时间的使用过程中对其进行润滑处理,避免轴承在运动过程中所受到的摩擦阻力较大,避免给轴承带来较大的运转负荷量,可对轴承进行良好的保护,增加轴承在运转过程中的可靠程度,使得轴承在工作过程中更加的稳定,一定程度上可延长轴承的使用寿命,降低使用者更换轴承的频率,方便使用者的使用;

2、该可降低摩擦系数的轴承通过辅助装置、第一滑道、滑动层和第二滑道的设置,能够在使用过程中对轴承进行预润滑和润滑处理,有效的减少轴承在使用过程中的摩擦系数,且在使用过程中噪音较小,便于使用者在多种环境下进行使用,并且外表干净整洁;

3、该可降低摩擦系数的轴承通过橡胶层、润滑装置与主体的设置,能够在使用过程中从外部对整个轴承进行良好的保护,避免轴承的外部受到摩擦损伤,且整个轴承的材质为优质钢,具有良好的耐磨性能以及耐腐蚀性能,可高效延长轴承的使用寿命,在轴承的外部分为橡胶密封,也可用金属密封,满足不同场合,更加切合市场需求。

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