[实用新型]一种电动车搁脚的连接结构有效
申请号: | 201921208984.7 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210258672U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 阮送良 | 申请(专利权)人: | 台州市全顺电驱动科技有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 | 代理人: | 公孙鸿健 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 连接 结构 | ||
1.一种电动车搁脚的连接结构,电动车包括电机(1),所述电机(1)具有外壳(11),搁脚(2)包括承重梁(21),其特征在于,本连接结构包括设置在承重梁(21)上的连接板(22),所述连接板(22)上开设有凹口(23),所述承重梁(21)嵌入凹口(23)内且与连接板(22)固连,本连接结构还包括分别设置在外壳(11)底部左右侧的安装耳(3),所述连接板(22)与外壳(11)底部左右侧的安装耳(3)之间均通过紧固件(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车搁脚的连接结构,其特征在于,所述安装耳(3)上均设有安装孔(31),所述安装孔(31)的轴心线均与电机(1)的轴心线平行,所述电机(1)的电机轴轴心与两个安装孔(31)的中心三者呈三角分布。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动车搁脚的连接结构,其特征在于,所述外壳(11)外周面的底部的前后侧均设置有一对上述的安装耳(3),所述连接板(22)具有两个,两对安装耳(3)均位于两个连接板(22)之间,每个连接板(22)均与相应的两个安装耳(3)相抵靠。
4.根据权利要求1或2所述的一种电动车搁脚的连接结构,其特征在于,所述承重梁(21)的两端向上弯折形成连接管(24),所述连接管(24)上均连接有踏板(5)。
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