[实用新型]一种车载灭火器固定装置有效
申请号: | 201921209054.3 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN212067530U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南安市莱康机械科技有限公司 |
主分类号: | A62C13/76 | 分类号: | A62C13/76 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 灭火器 固定 装置 | ||
1.一种车载灭火器固定装置,包括灭火器体(1)、限位板(5)和抵板(8),其特征在于:所述灭火器体(1)的外侧设置有防护罩(2),且灭火器体(1)的端部设置有活动杆(3),并且活动杆(3)的中部设置有活动轴(4),所述限位板(5)安装于防护罩(2)的顶部,且限位板(5)的内侧设置有滑块(6),并且滑块(6)的边侧衔接有第一弹簧(7),所述抵板(8)安装于灭火器体(1)的边侧,且抵板(8)的内侧安装有轴承(9),所述轴承(9)的内侧设置有螺杆(10),且螺杆(10)的中部设置有套杆(11),并且螺杆(10)的底部设置有卡紧机构(12),所述灭火器体(1)与防护罩(2)通过活动杆(3)构成升降结构,且灭火器体(1)的中轴线与防护罩(2)的中轴线相重合,所述滑块(6)与灭火器体(1)通过限位板(5)构成滑动结构,且滑块(6)与防护罩(2)通过第一弹簧(7)构成伸缩结构,所述抵板(8)与灭火器体(1)通过螺杆(10)构成可拆卸结构,且螺杆(10)与套杆(11)之间为嵌套连接,所述卡紧机构(12)包括转板(1201)、第一立杆(1202)、第二弹簧(1203)、活动板(1204)、限位孔(1205)和第二立杆(1206),所述转板(1201)的中部贯穿有第一立杆(1202),且第一立杆(1202)的端部衔接有第二弹簧(1203),所述第二弹簧(1203)的边侧衔接有活动板(1204),且活动板(1204)的中部开设有限位孔(1205),并且限位孔(1205)的内侧设置有第二立杆(1206),所述转板(1201)与灭火器体(1)通过第一立杆(1202)构成转动结构,且灭火器体(1)与活动板(1204)通过转板(1201)构成卡合结构。
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