[实用新型]减振器贮油缸底盖托座一次性压装工装有效
申请号: | 201921214055.7 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210731566U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 赵国超;樊晓良;王冰;张德瑞;邢建国;赵增;程周俭;王旭彬 | 申请(专利权)人: | 南阳威奥斯图车辆减振器有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 吕爱萍 |
地址: | 473000 河南省南阳市高新区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减振器 贮油缸底盖 托座 一次性 工装 | ||
1.一种减振器贮油缸底盖托座一次性压装工装,其特征在于:该工装包括底板、定位座、立柱和扶正定位板,其中,定位座设置在底板的中心部位,通过连接件固定在底板上,立柱固定在定位座一侧的底板上,在立柱的顶部设置有可上下移动的悬臂式扶正定位板,该扶正定位板为矩形状,其前端开有定位槽口,后端通过螺栓固定在立柱上。
2.根据权利要求1所述的减振器贮油缸底盖托座一次性压装工装,其特征在于:所述定位座为圆柱筒形,筒形内为盲孔,在盲孔的底部设有用于底盖定位的环形座,在定位座的一侧开有矩形槽口,顶部设有用于置放托座的四个凸台。
3.根据权利要求1所述的减振器贮油缸底盖托座一次性压装工装,其特征在于:所述立柱采用下部为圆形柱体上部为方形柱体的一体结构。
4.根据权利要求1所述的减振器贮油缸底盖托座一次性压装工装,其特征在于:所述扶正定位板前端开设的定位槽口为五边形的开口槽结构,在五边形定位槽口的两个相对的端面上分别嵌装有定位磁片,定位槽口的中心轴线与定位座在垂直方向上的中心轴线同轴对中。
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