[实用新型]一种河道垃圾回收装置有效
申请号: | 201921214299.5 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210653574U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 李乐;周成龙;潘莉伟;吴世琴 | 申请(专利权)人: | 甘肃中电建港航船舶工程有限公司 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;E02B15/10 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 李新苗 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 河道 垃圾 回收 装置 | ||
1.一种河道垃圾回收装置,其特征在于:包括
船体(1),该船体(1)具有开口的存储舱(2),船体(1)前端具有活动口;
回收装置,该回收装置铰接在船体(1)甲板上,回收装置一端位于存储舱(2)上方,回收装置另一端穿过活动口位于船底下方;
梳理装置,该梳理装置水平设置在船体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种河道垃圾回收装置,其特征在于:所述回收装置上固定支撑架(3),所述支撑架(3)与回收装置两侧固定,所述支撑架(3)两侧分别铰接第一液压缸(4)一端,所述第一液压缸(4)另一端与船体(1)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种河道垃圾回收装置,其特征在于:所述回收装置由液压马达(5)、一对传动轴(6)、两对传动齿轮(7)、输送带(8)、活动架(9)和一对连接板(10)组成,一对所述传动轴(6)分别活动连接在活动架(9)上端和下端,所述传动轴(6)两侧外圆周面固定传动齿轮(7),且传动齿轮(7)位于活动架(9)外侧内,两对所述传动齿轮(7)外设置输送带(8),所述传动轴(6)位于输送带(8)内,所述活动架(9)上端一侧可拆卸连接液压马达(5),所述液压马达(5)驱动端与其中一个所述传动轴(6)联动,所述活动架(9)两侧分别固定连接板(10),所述连接板(10)与船体(1)铰接。
4.根据权利要求3所述的一种河道垃圾回收装置,其特征在于:所述活动架(9)一端两侧固定有滑道(11),所述滑道(11)内滑动连接有滑板(12),所述传动轴(6)两端分别穿过位于活动架(9)两侧的滑板(12)并与滑板(12)旋转连接,其中一个所述滑板(12)外可拆卸连接有保护管(13),所述液压马达(5)可拆卸在保护管(13)另一端,所述液压马达(5)驱动端与传动轴(6)在保护管(13)内联接,所述滑板(12)和活动架(9)之间固定顶丝(14)。
5.根据权利要求4所述的一种河道垃圾回收装置,其特征在于:所述滑道(11)上开有一对螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接螺栓(15),所述滑板(12)上开有一对滑槽,所述螺栓(15)穿过滑槽与螺纹孔螺纹连接。
6.根据权利要求3所述的一种河道垃圾回收装置,其特征在于:所述输送带(8)由尼龙卡扣(16)、切割组和一对链条(17)组成,所述切割组由多个等距并列连接的切刀(18)组成,所述切刀(18)两侧分别与尼龙卡扣(16)卡接,一对所述链条(17)平行设置,一对所述链条(17)之间等距设置尼龙卡扣(16),尼龙卡扣(16)前后左右搭接,所述切割组等距固定在尼龙卡扣(16)之间,所述链条(17)与传动齿轮(7)啮合。
7.根据权利要求1所述的一种河道垃圾回收装置,其特征在于:所述梳理装置由一对第二液压缸(19)和推板(20)组成,所述船体(1)的船首甲板两侧可拆卸连接第二液压缸(19),一对所述第二液压缸(19)驱动端可拆卸连接推板(20),所述第二液压缸(19)位于回收装置两侧。
8.根据权利要求1所述的一种河道垃圾回收装置,其特征在于:所述存储舱(2)内设置网兜(21)。
9.根据权利要求1所述的一种河道垃圾回收装置,其特征在于:所述存储舱(2)底部开有污水孔(23),所述污水孔连通存储舱(2)底部和船体(1)外侧壁面。
10.根据权利要求1所述的一种河道垃圾回收装置,其特征在于:所述存储舱(2)一侧顶部设置卷缩雨棚(22)。
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