[实用新型]一种河道垃圾回收装置

说明书

本实用新型涉及河道垃圾清理领域，具体涉及一种河道垃圾回收装置，船体，该船体具有开口的存储舱，船体前端具有活动口；回收装置，该回收装置铰接在船体甲板上，回收装置一端位于存储舱上方，回收装置另一端穿过活动口位于船底下方；梳理装置，该梳理装置水平设置在船体上。本实用新型收集输送带采用了高强度的尼龙卡扣，即减轻了重量，又扩大了收集范围；收集输送带根据不同的装置需求，设计了间隔布置的倾角切片，当收集装置针对连成片的水葫芦进行作业时，可有效地切断已收集部分，并继续作业；不会再存在液压马达负载高，输送带及装置本体受到破坏等因素。

技术领域

本实用新型涉及河道垃圾清理领域，具体涉及一种河道垃圾回收装置。

背景技术

众所周知，越来越多的水域已经受到了严重的污染，水域垃圾的清扫治理已刻不容缓；目前市场上出现的各种船舶配套水面垃圾清扫装置，主要为通过传送带收集水面垃圾至相应的垃圾舱，但存在诸多弊端，例如：一、大多清扫装置仅局限于水面部分漂浮垃圾；二、垃圾舱堆积垃圾需环卫人员不间断整理；三、针对水葫芦、水草等收集效果差，不能有效处理。

实用新型内容

本实用新型提供一种河道垃圾回收装置，解决了现有技术中，实现了技术效果。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种河道垃圾回收装置，包括

船体，该船体具有开口的存储舱，船体前端具有活动口；

回收装置，该回收装置铰接在船体甲板上，回收装置一端位于存储舱上方，回收装置另一端穿过活动口位于船底下方；

梳理装置，该梳理装置水平设置在船体上。

所述回收装置上固定支撑架，所述支撑架与回收装置两侧固定，所述支撑架两侧分别铰接第一液压缸一端，所述第一液压缸另一端与船体铰接。

所述回收装置由液压马达、一对传动轴、两对传动齿轮、输送带、活动架和一对连接板，一对所述传动轴分别活动连接在活动架两端，所述传动轴两侧外圆周面固定传动齿轮，且传动齿轮位于活动架外侧内，两对所述传动齿轮外设置输送带，所述传动轴位于输送带内，所述活动架一端一侧可拆卸连接液压马达，所述液压马达驱动端与其中一个所述传动轴联动，所述活动架两侧分别固定连接板，所述连接板与船体铰接。

所述活动架一端两侧固定有滑道，所述滑道内滑动连接有滑板，所述传动轴两端分别穿过位于活动架两侧的滑板并与滑板旋转连接，其中一个所述滑板外可拆卸连接有保护管，所述液压马达可拆卸在保护管另一端，所述液压马达驱动端与传动轴在保护管内联接，所述滑板和活动架之间固定顶丝。

所述滑道上开有一对螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接螺栓，所述滑板上开有一对滑槽，所述螺栓穿过滑槽与螺纹孔螺纹连接。

所述输送带由尼龙卡扣、切割组和一对链条组成，所述切割组由多个等距并列连接的切刀组成，所述切刀两侧分别与尼龙卡扣卡接，一对所述链条平行设置，一对所述链条之间等距设置尼龙卡扣，尼龙卡扣前后左右搭接，所述切割组等距固定在尼龙卡扣之间，所述链条与传动齿轮啮合。

所述梳理装置由一对第二液压缸和推板组成，所述船体的船首甲板两侧可拆卸连接第二液压缸，一对所述第二液压缸驱动端可拆卸连接推板，所述第二液压缸位于回收装置两侧。

所述存储舱内设置网兜。

所述存储舱底部开有污水孔，所述污水孔连通存储舱底部和船体外侧壁面。

所述存储舱一侧顶部设置卷缩雨棚。

本实用新型的有益效果是：

1、收集输送带采用了高强度的尼龙卡扣，即减轻了重量，又扩大了收集范围；