[实用新型]一种客车后视镜骨架钢管的切割工装有效

专利信息
申请号: 201921214535.3 申请日: 2019-07-30
公开(公告)号: CN210359527U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 卞凤祥 申请(专利权)人: 淮安市卓尔汽车配件制造有限责任公司
主分类号: B23D21/00 分类号: B23D21/00;B23Q7/00;B23Q11/00
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 谢观素
地址: 223221 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 后视镜 骨架 钢管 切割 工装
【权利要求书】:

1.一种客车后视镜骨架钢管的切割工装,包括固定连接在机架(1)上的切割机(2),且切割机(2)刀片(3)下方的机架(1)上固定连接有台虎钳(4);其特征在于:还包括上料机构(5)和定位机构(6);所述上料机构(5)位于机架(1)的侧部,其包括对称设置的四条支腿(7),支腿(7)的上部之间固定连接有框架(8),框架(8)上转动连接有托辊(9);所述定位机构(6)包括定位杆(10)、滑套(11)及挡块(12),所述定位杆(10)的一端固定连接于机架(1)远离于上料机构(5)的这侧,且定位杆(10)的端面与刀片(3)接近于定位机构(6)的端面在同一平面上,另一端固定连接有支撑杆a(13);所述滑套(11)滑动连接于定位杆(10),且滑套(11)上设有第一紧固件(14)以使其固定连接于定位杆(10),挡块(12)固定连接于滑套(11)上。

2.如权利要求1所述的一种客车后视镜骨架钢管的切割工装,其特征在于:所述支腿(7)的底部滑动连接于调节管(15)的内壁,调节管(15)上设有第二紧固件(16)以使调节管(15)固定连接于支腿(7),且支腿(7)的底部之间固定连接有加强杆(17)。

3.如权利要求1所述的一种客车后视镜骨架钢管的切割工装,其特征在于:所述挡块(12)为圆形结构,挡块(12)与滑套(11)之间连接有连杆(18),以使挡块(12)与台虎钳(4)的钳口平齐。

4.如权利要求1所述的一种客车后视镜骨架钢管的切割工装,其特征在于:所述托辊(9)平行于切割机(2)的刀片(3),且托辊(9)的数量不少于三个。

5.如权利要求1所述的一种客车后视镜骨架钢管的切割工装,其特征在于:所述第一紧固件(14)与第二紧固件(16)均为一端连接有梅花螺母的螺杆。

6.如权利要求1所述的一种客车后视镜骨架钢管的切割工装,其特征在于:所述定位杆(10)通过支撑杆b(19)连接机架(1),且定位杆(10)平行于台虎钳(4)的钳口。

7.如权利要求1-6中任一项所述的一种客车后视镜骨架钢管的切割工装,其特征在于:所述滑套(11)的两端还嵌设有清屑装置。

8.如权利要求7所述的一种客车后视镜骨架钢管的切割工装,其特征在于:所述清屑装置为两个内圈毛刷(20),滑套(11)的两端设有嵌槽,内圈毛刷(20)嵌设于嵌槽中。

9.如权利要求8所述的一种客车后视镜骨架钢管的切割工装,其特征在于:所述滑套(11)与挡块(12)接近于刀片(3)的两个端面在同一平面上。

10.如权利要求9所述的一种客车后视镜骨架钢管的切割工装,其特征在于:所述定位杆(10)的外壁自接近于刀片(3)这端起设有刻度。

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