[实用新型]一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架有效
申请号: | 201921214541.9 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210212222U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 卞凤祥 | 申请(专利权)人: | 淮安市卓尔汽车配件制造有限责任公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223221 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 碰撞 功能 客车 后视镜 支架 | ||
1.一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架,其特征在于:包括安装座(1)与金属质的主管(2)和副管(3);所述主管(2)的一端折弯成型,副管(3)固定连接于主管(2)的折弯端;所述安装座(1)的侧部固定连接有支撑柱(4),支撑柱(4)的上下两端固定连接有支撑架(5);还包括设于支撑架(5)与主管(2)、副管(3)之间的避位机构(6);所述避位机构(6)包括圆筒(7)、中心轴(8)、弹性件(9)、转盘(10)与下齿盘(11),圆筒(7)固定连接于支撑架(5)的端部,转盘(10)与下齿盘(11)分别固定连接于主管(2)与副管(3)的端部,且转盘(10)转动连接于圆筒(7)顶端,圆筒(7)的底端固定连接有上齿盘(12),且上齿盘(12)与下齿盘(11)互相咬合;所述中心轴(8)设于圆筒(7)内部,中心轴(8)的上下两端分别固定连接于转盘(10)与下齿盘(11),弹性件(9)放置于中心轴(8)的外侧,且弹性件(9)的顶端与转盘(10)接触。
2.如权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架,其特征在于:所述圆筒(7)的顶端开口,且开口处设有阶梯槽,圆筒(7)的底端开设有通孔a(13);所述转盘(10)底部设有凸台(14),转盘(10)通过该凸台(14)插接于阶梯槽中;所述中心轴(8)的两端均设有螺纹孔,第一紧固件(15)穿过转盘(10)的通孔b(17)并连接于中心轴(8)的顶端,第二紧固件(16)穿过下齿盘(11)的通孔c并连接于中心轴(8)底端。
3.如权利要求2所述的一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架,其特征在于:所述凸台(14)的底部设有凹槽(18),弹性件(9)的顶端位于该凹槽(18)中,且弹性件(9)的底端抵接于圆筒(7)内侧底部。
4.如权利要求3所述的一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架,其特征在于:所述弹性件(9)为多片串联的蝶形弹簧。
5.如权利要求1-4中任一项所述的一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架,其特征在于:所述避位机构(6)还包括上下两组限位装置。
6.如权利要求5所述的一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架,其特征在于:所述限位装置包括上限位板(19)与下限位板(20),所述上限位板(19)与下限位板(20)均为弧形结构,上限位板(19)固定连接于主管(2)与转盘(10)的接合处,下限位板(20)固定连接于副管(3)与下齿盘(11)的接合处,且上限位板(19)、下限位板(20)与圆筒(7)的外壁之间留有间隙,上限位板(19)与下限位板(20)两端的圆筒(7)侧壁上均对称的设有挡杆(21)以限制上限位板(19)与下限位板(20)左右转动。
7.如权利要求6所述的一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架,其特征在于:所述上限位板(19)与下限位板(20)的圆弧半径尺寸大于圆筒(7)横截面的半径尺寸。
8.如权利要求6所述的一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架,其特征在于:所述上限位板(19)与下限位板(20)的弧长尺寸小于圆筒(7)横截面周长尺寸的五分之一。
9.如权利要求6所述的一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架,其特征在于:所述挡杆(21)为光杆,其固定连接于圆筒(7)的侧壁上。
10.如权利要求6所述的一种具有防碰撞功能的客车后视镜支架,其特征在于:所述挡杆(21)为半纹螺杆,其螺接于圆筒(7)的侧壁上,且端部设有插槽(22)。
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