[实用新型]空气新风模块及新风净化装置

权利要求书

1.一种空气新风模块，其特征在于：包括一扁平状的本体，所述本体内设有循环腔室，所述循环腔室内设有若干个循环风机，

所述本体位于循环腔室的下端面设有循环进风口，所述本体位于循环腔室的上端面设有循环出风口，所述循环风机为涡流风机，所述循环风机为端面进风、侧面出风，

所述循环风机的进风端面与循环进风口对应设置，所述循环风机的出风侧面与循环出风口连通。

2.根据权利要求1所述的空气新风模块，其特征在于：所述循环风机的出风侧面与循环出风口之间设有用于将空气导流至循环出风口的循环出风导流面，所述循环出风导流面为弧形以将空气由循环风机的径向转向至朝向本体上端面方向。

3.根据权利要求2所述的空气新风模块，其特征在于：所述循环风机的数量为多个，其中两个所述循环风机的相邻出风侧面处的两个循环出风导流面与本体构成用于安装控制处理器的电路板的线路腔。

4.根据权利要求1所述的空气新风模块，其特征在于：每个所述循环风机设有两个出风侧面。

5.一种新风净化装置，其特征在于：其包括本体及如权利要求1至4中任一项所述的空气新风模块，所述的装置还包括与所述的空气新风模块相互独立的净化模块，所述净化模块包括设于本体内的净化腔室及设于循环腔室内的净化风机及滤网。

6.根据权利要求5所述的新风净化装置，其特征在于：所述本体的上端面对应天窗口，所述本体的下端面对应车辆内部，所述的本体上端面与关闭的天窗口之间形成增压腔室；

净化模式下，所述循环腔室能够通过增压腔室与所述净化腔室连通，以将车辆内部空气从循环腔室引流至增压腔室进行增压后经净化腔室净化后重新进入车辆内部，从而通过这一过程加快车辆内部空气流动速度以提高净化效率。