[实用新型]扁铁侧向压弯器有效
申请号: | 201921218665.4 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210647905U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 徐宏旺;赵国录;魏建华;胡志龙;车向男;刘磊;赵新强 | 申请(专利权)人: | 中建城市建设发展有限公司;中国建筑第六工程局有限公司 |
主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D5/01 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 张晶 |
地址: | 100037 北京市海淀区三*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扁铁 侧向 压弯器 | ||
1.一种扁铁侧向压弯器,其特征在于,包括:驱动装置、上翼板、下翼板、第一支撑轮和第一支撑轮销、第二支撑轮和第二支撑轮销以及弯曲模;
所述上翼板与所述下翼板的板面相对;所述上翼板上设有多个第一通孔,所述下翼板上设有多个与所述第一通孔相对的第二通孔;所述第一支撑轮和所述第二支撑轮设置于所述上翼板和所述下翼板之间的空间两侧;所述第一支撑轮销依次穿过所述第一通孔、所述第一支撑轮和所述第二通孔,将所述第一支撑轮固定于所述上翼板和所述下翼板之间;所述第二支撑轮销依次穿过所述第一通孔、所述第二支撑轮和所述第二通孔,将所述第二支撑轮固定于所述上翼板和所述下翼板之间;
所述弯曲模设置于所述上翼板和所述下翼板之间,且位于所述第一支撑轮和所述第二支撑轮连线的一侧,与所述第一支撑轮和所述第二支撑轮呈三角形分布;所述弯曲模为弧形结构,且所述弯曲模上设置有槽口朝向所述第一支撑轮方向的第一卡位槽;所述第一卡位槽为弧形槽,且所述第一卡位槽的弧度与所述弯曲模的弧度相同;所述第一支撑轮和所述第二支撑轮上均设置有第二卡位槽,所述第二卡位槽与所述第一卡位槽相配合从扁铁的两侧对扁铁进行固定;所述驱动装置的驱动轴与所述弯曲模的凹面固定连接,所述驱动轴驱动所述弯曲模直线运动,以使扁铁受力弯曲。
2.根据权利要求1所述的扁铁侧向压弯器,其特征在于,所述驱动装置的驱动轴与所述弯曲模可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的扁铁侧向压弯器,其特征在于,所述驱动装置的驱动轴与所述弯曲模之间通过螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的扁铁侧向压弯器,其特征在于,所述弯曲模的弯曲弧度在45度~180度之间。
5.根据权利要求1所述的扁铁侧向压弯器,其特征在于,所述第一卡位槽的径向深度大于等于扁铁的宽度。
6.根据权利要求1所述的扁铁侧向压弯器,其特征在于,所述驱动装置为液压驱动装置或电机驱动装置。
7.根据权利要求6所述的扁铁侧向压弯器,其特征在于,所述液压驱动装置包括:油缸座、顶杠、液压油泵和液压手柄;
所述上翼板和所述下翼板均固定设置于所述油缸座上;
所述顶杠作为所述液压驱动装置的驱动轴,穿过所述油缸座与所述弯曲模固定连接;
所述液压油泵与所述顶杠传动连接;
所述液压手柄与所述液压油泵连接,用于驱动所述液压油泵产生动力。
8.根据权利要求7所述的扁铁侧向压弯器,其特征在于,还包括:连接板和翼板销;
所述连接板的一端固定于所述上翼板或所述下翼板上,另一端设有固定孔;
所述油缸座上设有与所述固定孔对应的固定槽;
所述翼板销通过所述固定孔插入所述固定槽,将所述上翼板或所述下翼板固定于所述油缸座上。
9.根据权利要求6所述的扁铁侧向压弯器,其特征在于,所述电机驱动装置包括:控制器、驱动电机和丝杆;
所述控制器和所述驱动电机电连接,控制所述驱动电机转动;
所述驱动电机与所述丝杆的一端传动连接;
所述丝杆作为所述驱动装置的驱动轴,另一端与所述弯曲模固定连接。
10.根据权利要求1-9任一项所述的扁铁侧向压弯器,其特征在于,所述驱动装置和所述下翼板底部分别设置有移动轮。
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