[实用新型]扁铁侧向压弯器

说明书

本实用新型公开了一种扁铁侧向压弯器，涉及机械领域。该扁铁侧向压弯器包括：驱动装置、上翼板、下翼板、第一支撑轮和第一支撑轮销、第二支撑轮和第二支撑轮销以及弯曲模；第一支撑轮和第二支撑轮固定设置于上翼板和下翼板之间的空间两侧，弯曲模设置于上翼板和下翼板之间，与第一支撑轮和第二支撑轮呈三角形分布，且弯曲模的第一卡位槽槽口朝向第一支撑轮和第二支撑轮，驱动装置的驱动轴与弯曲模的凹面固定连接；将扁铁两侧分别嵌入第一卡位槽和第二卡位槽内时，驱动装置可以通过驱动轴推动弯曲模向扁铁所在方向移动，使得弯曲模与第一支撑和第二支撑轮可以对扁铁产生挤压使扁铁产生侧向弯曲而改变扁铁的方向。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种扁铁侧向压弯器。

背景技术

扁铁，也称镀锌扁铁，具有良好的防腐防锈功能，常作为导体被应用于建筑电气避雷接地中。扁铁在实际使用过程中，为适用于焊接接地工程中的复杂环境，常常需要对扁铁的方向进行改变，例如，改变扁铁的侧向弧度。

现有技术中，改变扁铁方向的方式通常为：将扁铁切断，并重新进行二次焊接，然后在焊口处刷银粉漆作防腐处理，进而通过将切断后的扁铁以不同角度进行焊接而实现改变扁铁的方向。

但上述现有改变扁铁方向的方式中，焊接后的扁铁经常存在搭接长度不合格、焊接处存在夹渣、咬肉、不饱满，以及后续的防腐处理不合格等现象，导致扁铁在实际使用时质量无法得到保证而使得施工作业存在安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型实施例期望提供一种扁铁侧向压弯器，用于改变扁铁方向，并避免扁铁存在上述搭接长度不合格、焊接处存在夹渣、咬肉、不饱满，以及后续的防腐处理不合格等现象，使得改变方向后的扁铁在实际使用时质量可以得到保证，消除施工作业的安全隐患。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型实施例提供了一种扁铁侧向压弯器，包括：驱动装置、上翼板、下翼板、第一支撑轮和第一支撑轮销、第二支撑轮和第二支撑轮销以及弯曲模；

上翼板与下翼板的板面相对；上翼板上设有多个第一通孔，下翼板上设有多个与第一通孔相对的第二通孔；第一支撑轮和第二支撑轮设置于上翼板和下翼板之间的空间两侧；第一支撑轮销依次穿过第一通孔、第一支撑轮和第二通孔，将第一支撑轮固定于上翼板和下翼板之间；第二支撑轮销依次穿过第一通孔、第二支撑轮和第二通孔，将第二支撑轮固定于上翼板和下翼板之间；

弯曲模设置于上翼板和下翼板之间，且位于第一支撑轮和第二支撑轮连线的一侧，与第一支撑轮和第二支撑轮呈三角形分布；弯曲模为弧形结构，且弯曲模上设置有槽口朝向第一支撑轮方向的第一卡位槽；第一卡位槽为弧形槽，且第一卡位槽的弧度与弯曲模的弧度相同；第一支撑轮和第二支撑轮上均设置有第二卡位槽，第二卡位槽与第一卡位槽相配合从扁铁的两侧对扁铁进行固定；驱动装置的驱动轴与弯曲模的凹面固定连接，驱动轴驱动弯曲模直线运动，以使扁铁受力弯曲。

在一个实施例中，驱动装置的驱动轴与弯曲模可拆卸连接。

在一个实施例中，驱动装置的驱动轴与弯曲模之间通过螺纹连接。

在一个实施例中，弯曲模的弯曲弧度在45度～180度之间。

在一个实施例中，第一卡位槽的径向深度大于等于扁铁的宽度。

在一个实施例中，驱动装置为液压驱动装置或电机驱动装置。

在一个实施例中，液压驱动装置包括：油缸座、顶杠、液压油泵和液压手柄；

上翼板和下翼板均固定设置于油缸座上；

顶杠作为液压驱动装置的驱动轴，穿过油缸座与弯曲模固定连接；

液压油泵与顶杠传动连接；