[实用新型]一种备胎安置装置及汽车有效
申请号: | 201921220095.2 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210592190U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 熊佳俊;尹伟;何伟力;邬云峰;聂松 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | B62D43/06 | 分类号: | B62D43/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 备胎 安置 装置 汽车 | ||
1.一种备胎安置装置,应用于汽车,包括相互扣合的备胎盖板和后地板,所述后地板上设有备胎槽,其特征在于,所述后地板上设有支撑块,所述支撑块位于所述备胎槽的两侧,所述备胎盖板上设有拉槽,所述拉槽朝向所述汽车的尾门的一端设置,所述备胎盖板远离所述拉槽的一端设有定位钩,所述后地板上对应所述定位钩的位置设有限位支架,所述定位钩用于钩住所述限位支架固定所述备胎盖板的位置。
2.根据权利要求1所述的备胎安置装置,其特征在于,所述限位支架为呈“Z”字形弯折的板状结构,所述定位钩用于钩住所述限位支架的上端。
3.根据权利要求2所述的备胎安置装置,其特征在于,所述限位支架包括一体成型的固定板、连接板和限位板,所述固定板平行于所述后地板表面与所述后地板固定连接,所述连接板为所述固定板朝上弯折的延长段,所述限位板为所述连接板横向弯折的延长段。
4.根据权利要求3所述的备胎安置装置,其特征在于,所述连接板和所述限位板均为凹板结构。
5.根据权利要求1所述的备胎安置装置,其特征在于,所述定位钩包括弯钩组件和固定块,所述固定块与所述备胎盖板固定连接,所述弯钩组件远离所述拉槽设置在所述固定块的一侧。
6.根据权利要求5所述的备胎安置装置,其特征在于,所述弯钩组件包括固定弯钩和弹性弯钩。
7.根据权利要求1所述的备胎安置装置,其特征在于,所述支撑块为条状结构,所述支撑块上设有若干减重槽。
8.根据权利要求1所述的备胎安置装置,其特征在于,所述支撑块表面设有橡胶层。
9.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至8任意一项所述的备胎安置装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江铃控股有限公司,未经江铃控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921220095.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。