[实用新型]一种备胎安置装置及汽车

说明书

本实用新型公开了一种备胎安置装置，应用于汽车，包括相互扣合的备胎盖板和后地板，所述后地板上设有备胎槽，所述后地板上位于所述备胎槽的两侧设有支撑块，所述备胎盖板朝向所述汽车的尾门的一端设有拉槽，所述备胎盖板远离所述拉槽的一端设有定位钩，所述后地板上对应所述定位钩的位置设有限位支架，所述定位钩用于钩住所述限位支架固定所述备胎盖板的位置。可利用定位钩先钩住限位支架，实现对备胎盖板的初步定位，再将备胎盖板放平即可，支撑块能对备胎盖板的高度进行补偿，保持备胎盖板的上表面为平面。本实用新型还公开了一种采用上述备胎安置装置的汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种备胎安置装置及汽车。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提升，汽车已经成为人们出行、货运等不可或缺的交通工具之一。

在汽车的装配过程中，对硬塑内饰零件的装配效果较好，可直接通过在硬塑内饰零件上设计匹配备胎盖板的导向及限位结构即可，而对软内饰零件，如备胎盖板，由于其自身零件材料性能的影响，无法在其零件的结构上实现备胎盖板的装配导向及限位。

现有技术中无针对备胎盖板安装时的良好技术方案，由于备胎盖板为软内饰不易安装，一般需要尝试安装多次才能准确安装，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种便于安装备胎盖板的备胎安置装置。

一种备胎安置装置，应用于汽车，包括相互扣合的备胎盖板和后地板，所述后地板上设有备胎槽，所述后地板上位于所述备胎槽的两侧设有支撑块，所述备胎盖板朝向所述汽车的尾门的一端设有拉槽，所述备胎盖板远离所述拉槽的一端设有定位钩，所述后地板上对应所述定位钩的位置设有限位支架，所述定位钩用于钩住所述限位支架固定所述备胎盖板的位置。

本实用新型的有益效果是：可利用定位钩先钩住限位支架，实现对备胎盖板的初步定位，再将备胎盖板放平即可，支撑块能对备胎盖板的高度进行补偿，保持备胎盖板的上表面为平面。

另外，根据本实用新型提供的备胎安置装置，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述限位支架为呈“Z”字形弯折的板状结构，所述定位钩用于钩住所述限位支架的上端。

进一步地，所述限位支架包括一体成型的固定板、连接板和限位板，所述固定板平行于所述后地板表面与所述后地板固定连接，所述连接板为所述固定板朝上弯折的延长段，所述限位板为所述连接板横向弯折的延长段。

进一步地，所述连接板和所述限位板均为凹板结构。

进一步地，所述定位钩包括弯钩组件和固定块，所述固定块与所述备胎盖板固定连接，所述弯钩组件远离所述拉槽设置在所述固定块的一侧。

进一步地，所述弯钩组件包括固定弯钩和弹性弯钩。

进一步地，所述支撑块为条状结构，所述支撑块上设有若干减重槽。

进一步地，所述支撑块表面设有橡胶层。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型第一实施例的备胎安置装置的结构示意图；

图2是图1中备胎安置装置去掉备胎盖板后的结构示意图；

图3是图1中A区域的局部放大图；

图4是图3中定位钩和限位支架的结构示意图；