[实用新型]一种新型货车车篷收放装置

权利要求书

1.一种新型货车车篷收放装置，收放装置安装在货车后部的货箱挡板上，货箱包括左右两侧的纵向挡板、前部的横向挡板以及尾部的可开闭式活动挡板；

其特征在于：两个纵向挡板的上部分别设置一个与其长度对应的导轨(1)，导轨(1)的横向截面呈凹型，在其凹型的中间凹槽位置设置竖直贯通的沉头孔(15)，沿导轨(1)的纵向间隔设置多个沉头孔(15)，沉头孔(15)中穿入螺栓并与纵向挡板的上表面设置的螺纹孔连接在一起；导轨(1)的凹型槽中放入多个行走轮组(2)，每个行走轮组(2)包括一根沿货车横向方向设置的支撑轴(7)，支撑轴(7)的两端各套一个滚针轴承(13)，滚针轴承(13)外套设一个行走轮(5)，一个支撑轴(7)的两端设置的两个行走轮(5)并排放在导轨的凹型槽中；支撑轴(7)的中部设置竖直的连接杆(14)，多个行走轮组之间通过折叠式伸缩骨架结构相连，折叠式伸缩骨架上设置多个挂钩(9)，挂钩(9)与雨布两边开设的圆孔相连，使雨布与折叠式伸缩骨架一起拉伸或收缩；

折叠式伸缩骨架包括在相邻的行走轮组(2)各自的连接杆(14)上端分别设置的一个第一铰链(17)，第一铰链(17)与两个第一连杆(8)的一端连接，两个第一连杆的另一端分别与一个第二铰链(12)连接，相邻的行走轮组(2)中的第一连杆(8)的一个端头连接于同一个第二铰链(12)；一个行走轮组(2)中的连接杆(14)上的第一铰链(17)连接两个第一连杆(8)的端头；连接在同一个第二铰链(12)中的第一连杆(8)的中部外侧面还设置第三铰链(11)，第三铰链(11)与第三连杆(16)的一端连接，两个第三连杆(16)的另一端共同与一个第四铰链(10)连接，第三铰链(11)、第三连杆(16)、第四铰链(10)共同构成相邻的行走轮组之间设置的两个第一连杆(8)的限位装置；相邻的行走轮组(2)的两个竖直连接杆(14)中部外侧面通过一个水平设置的弹簧(19)连接，多个行走轮组中最前端一个行走轮组(2)的连接杆(14)中部外侧面还设置吊环(6)，吊环(6)与沿导轨纵向方向设置的钢丝(3)连接并一起运动，钢丝(3)的两端分别缠绕在一个收纳盘(18)上，收纳盘(18)通过螺栓固定安装在货箱前部的横向挡板和尾部的可开闭式活动挡板的上表面的两端，收纳盘的转轴与电机(20)的输出轴连接，电机(20)通过螺栓固定在货箱前部的横向挡板和尾部的可开闭式活动挡板的上表面的两端；

货箱前部的横向挡板上表面上还设置倒L的收纳板(21)，收纳板(21)的L形竖直部的内侧面与横向挡板的外侧面通过螺栓安装在一起，使倒L型的水平部指向货箱的后方并位于横向挡板的上方；折叠式伸缩骨架收缩后，雨布收纳在倒L型内的空间内；倒L型收纳板的高度不超过货箱式货车的法律规定限高。

2.根据权利要求1所述的一种新型货车车篷收放装置，其特征在于：折叠式伸缩骨架与雨伞的伸缩骨架一致，或与伸缩式遮雨棚的伸缩骨架一致。