[实用新型]一种用于建筑施工的夯实装置

说明书

本实用新型公开了一种用于建筑施工的夯实装置，包括车身本体，所述车身本体的下端固定连接有多个支撑块，每个所述支撑块内均设有装置槽，每个所述装置槽内均设有减震机构，所述支撑块的下方通过减震机构连接有移动机构，所述车身本体内设有安装口，所述安装口内通过限位机构安装有夯实机本体，所述夯实机本体的一侧安装有驱动电机，所述车身本体的一端连接有推杆，该夯实装置移动方便，且夯实产生的振动传递到工人处较小，不会对工人的身体产生很大的损害。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，尤其涉及一种用于建筑施工的夯实装置。

背景技术

夯实释义为加固，引申意义为打牢基础，多用于建筑行业。利用重物使其反复自由坠落对地基或填筑土石料进行夯击,以提高其密实度的施工作业。夯实装置是用来夯实的机器。

现在工地上的小型夯实机一般需要人工进行移动，夯实机较重，人工搬运极为耗费时间，夯实机在工作时会产生极大的振动，长时间的振动会对工人的身体健康造成一定的损害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于建筑施工的夯实装置，该夯实装置移动方便，且夯实产生的振动传递到工人处较小，不会对工人的身体产生很大的损害。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于建筑施工的夯实装置，包括车身本体，所述车身本体的下端固定连接有多个支撑块，每个所述支撑块内均设有装置槽，每个所述装置槽内均设有减震机构，所述支撑块的下方通过减震机构连接有移动机构，所述车身本体内设有安装口，所述安装口内通过限位机构安装有夯实机本体，所述夯实机本体的一侧安装有驱动电机，所述车身本体的一端连接有推杆。

优选地，所述减震机构包括设置在装置槽内的连接板，所述连接板的上端通过多个弹簧与装置槽的上内壁弹性连接。

优选地，所述移动就机构包括与连接板下端固定连接的安装块，所述安装块的下方安装有滚轮。

优选地，所述限位机构包括对称设置在车身本体上的两个液压油缸，两个所述液压油缸的伸缩端均固定连接有限位块，所述夯实机本体的两侧的均固定连接有连接块，两个所述连接块上均设有限位槽，两个限位槽分别与两个限位块相配合。

优选地，所述推杆上套有一层防滑垫。

优选地，所述连接板的长度大于装置槽槽口的长度。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、设置有限位机构和移动机构，通过液压油缸对夯实机进行安装，拆卸安装都较为简单，通过滚轮进行移动，移动起来比较方便，不需要人工进行移动，大大提高了工作的效率。

2、设置有减震机构，通过设置弹簧对装置进行减震，减少震动产生的力对人体的损害，且震动对夯实机的损害也会降低，大大提高了夯实机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于建筑施工的夯实装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于建筑施工的夯实装置俯视示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于建筑施工的夯实装置支撑块处剖视示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于建筑施工的夯实装置连接块处剖书示意图。

图中：1安装块、2滚轮、3支撑块、4车身本体、5液压油缸、 6限位块、7连接块、8夯实机本体、9驱动电机、10推杆、11安装口、12弹簧、13装置槽、14连接板、15限位槽。

具体实施方式