[实用新型]一种车辆转向系统有效
申请号: | 201921224300.2 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210338039U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 高峰;黄川;解晓琳;雷震;秦一可;马平川;闫修鹏;张森 | 申请(专利权)人: | 北京履坦科技有限公司 |
主分类号: | B62D11/24 | 分类号: | B62D11/24 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 刘宗磊 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 转向 系统 | ||
1.一种车辆转向系统,其特征在于,所述车辆转向系统包括至少一对轮腿机构(7)以及驱动装置,所述轮腿机构(7)设有横向连接架(7a)以及转动连接在所述连接架(7a)前端的纵向轮腿(7b);
所述驱动装置包括有基座(4),在所述基座(4)上设置有第一驱动机构(3)和第二驱动机构(8);
各所述连接架(7a)的后端均固定有转动机构,每一对连接架(7a)的两个转动机构相互联动且转动方向相反,其中一连接架(7a)的转动机构与所述第一驱动机构(3)相连;
每一对连接架(7a)的后端均设置有转动块(9),每一对转动块(9)之间通过一连杆(10)相连,所述连杆(10)的两端分别与该对转动块(9)转动连接,每一对转动块(9)的其中之一与所述第二驱动机构(8)相连,每一对转动块(9)分别通过一转向臂(2)与轮腿(7b)相连,转向臂(2)的两端分别与所述转动块(9)以及轮腿(7b)转动连接。
2.如权利要求1所述的车辆转向系统,其特征在于,所述基座(4)转动安装在车架上,且所述基座(4)一侧配置有把手(40)。
3.如权利要求1所述的车辆转向系统,其特征在于,第一驱动机构(3)和第二驱动机构(8)为减速箱。
4.如权利要求1所述的车辆转向系统,其特征在于,连接架(7a)以及轮腿(7b)构成“7”字型的轮腿机构(7),在轮腿(7b)底部设置有滚动轮(6)。
5.如权利要求4所述的车辆转向系统,其特征在于,所述轮腿(7b)上设置有用于与所述转向臂(2)另一端铰接的转向架(5)。
6.如权利要求1所述的车辆转向系统,其特征在于,所述转动机构为齿轮,且每一对连接架(7a)后端的两个齿轮相啮合。
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