[实用新型]一种船用柴油机用防漏油具有散热结构的防护壳有效
申请号: | 201921227401.5 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210440130U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 李锋 | 申请(专利权)人: | 玉林市恒伟机械制造有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 袁士林 |
地址: | 537000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 漏油 具有 散热 结构 防护 | ||
1.一种船用柴油机用防漏油具有散热结构的防护壳,包括防护壳本体(1)和壳体外层(11),其特征在于:所述防护壳本体(1)的外壁表面粘接有防水硅胶套(2),且防护壳本体(1)的内部设置有第一防护壳(3),所述第一防护壳(3)的一端内部安装有连接组件(4),且连接组件(4)的一侧设置有副级防护壳(5),所述副级防护壳(5)远离连接组件(4)的一侧连接有第二防护壳(6),且第二防护壳(6)的四周外壁表面固定有支撑角(7),所述第二防护壳(6)的外壁表面设置有通风口(8),且通风口(8)的内壁表面设置有垫块(9),所述垫块(9)的内壁表面连接有细滤网(10),所述壳体外层(11)的内壁表面设置有散热组件(12),且壳体外层(11)位于副级防护壳(5)的内部,所述散热组件(12)的内壁表面连接有壳体内层(13)。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机用防漏油具有散热结构的防护壳,其特征在于:所述防水硅胶套(2)之间关于防护壳本体(1)的中轴线对称,且防水硅胶套(2)的内壁表面与防护壳本体(1)的外壁表面之间紧密的贴合。
3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机用防漏油具有散热结构的防护壳,其特征在于:所述连接组件(4)包括有安装槽(401)、安装块(402)和螺栓(403),所述第一防护壳(3)的一端内部安装有安装槽(401),且安装槽(401)的内部连接有安装块(402),所述安装块(402)的前端外壁表面固定有螺栓(403)。
4.根据权利要求3所述的一种船用柴油机用防漏油具有散热结构的防护壳,其特征在于:所述安装槽(401)与安装块(402)之间的尺寸相吻合,且副级防护壳(5)通过安装槽(401)和安装块(402)的配合与第一防护壳(3)和第二防护壳(6)之间构成可拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种船用柴油机用防漏油具有散热结构的防护壳,其特征在于:所述散热组件(12)包括有硅胶防水套(1201)、支撑柱(1202)和散热片(1203),所述壳体外层(11)的内壁表面设置有硅胶防水套(1201),且硅胶防水套(1201)的内壁表面固定有支撑柱(1202),所述支撑柱(1202)的一端内壁表面设置有散热片(1203)。
6.根据权利要求5所述的一种船用柴油机用防漏油具有散热结构的防护壳,其特征在于:所述支撑柱(1202)等距均匀的分布于硅胶防水套(1201)与散热片(1203)之间,且硅胶防水套(1201)的中轴线与散热片(1203)的中轴线相重合。
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