[实用新型]一种具有减震性能的实心轮胎有效
申请号: | 201921228369.2 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN210363212U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 黄勇贤 | 申请(专利权)人: | 武义丰源矿山机械制造有限公司 |
主分类号: | B60C7/10 | 分类号: | B60C7/10;B60C7/14 |
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地址: | 321200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 性能 实心 轮胎 | ||
1.一种具有减震性能的实心轮胎,其特征在于,包括电机轮毂(1)以及轮胎(2),所述轮胎(2)和电机轮毂(1)一体成型,所述轮胎(2)内设有若干条环形通道(3),所述环形通道(3)内设有减震装置(4),所述减震装置(4)包括箱体(5)以及设置在箱体(5)上下端的支撑组件(6),所述箱体(5)内设有对称设置的第一减震腔室(7)和第二减震腔室(8),所述第一减震腔室(7)和第二减震腔室(8)上下端均设有第一弹性板(9)和第二弹性板(10),所述第一弹性板(9)和第二弹性板(10)之间设有第一减震弹簧(11),所述第一减震弹簧(11)一端设有第一减震气囊(12),所述第一减震腔室(7)两侧壁均设有第二减震气囊(13),所述第二减震气囊(13)和第一减震气囊(12)之间设有第二减震弹簧(14),所述第一减震弹簧(11)另一端设有第三减震气囊(15),所述第三减震气囊(15)与箱体(5)之间设有第三减震弹簧(16);所述第一弹性板(9)一侧与箱体(5)之间设有第四减震弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的具有减震性能的实心轮胎,其特征在于,所述支撑组件(6)包括第一橡胶垫板(18)和第二橡胶垫板(19),所述第一橡胶垫板(18)与箱体(5)相连,所述第一橡胶垫板(18)和第一弹性板(9)之间设有第二橡胶垫板(19)。
3.根据权利要求1所述的具有减震性能的实心轮胎,其特征在于,所述第一减震气囊(12)和第三减震气囊(15)之间设有第五减震弹簧(20)。
4.根据权利要求1所述的具有减震性能的实心轮胎,其特征在于,所述第一减震气囊(12)和第二减震气囊(13)竖直截面均呈梯形结构。
5.根据权利要求1所述的具有减震性能的实心轮胎,其特征在于,所述环形通道(3)设有三条。
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