[实用新型]一种模切极片运送专用物流车装置有效
| 申请号： | 201921228971.6 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN210618162U | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 胡辉;杨宁;王曦 | 申请（专利权）人： | 武汉职业技术学院 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B5/04;F16F15/04 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 江慧 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 模切极片 运送 专用 物流 装置 | ||
1.一种模切极片运送专用物流车装置，包括底座(1)和刹车片(13)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定有减震弹簧(3)，且减震弹簧(3)的外表面固定有下滑块(5)，并且下滑块(5)的上端贴合有上滑块(4)，所述上滑块(4)的上端固定有盖板(2)，且盖板(2)的上端连接有挡块(6)，并且挡块(6)的右端固定有推杆(7)，所述底座(1)的下端安装有定向轮(8)，且底座(1)的下端安装有万向轮(9)，并且万向轮(9)的上端设置有钢丝线(10)，所述钢丝线(10)的左端固定有固定块(11)，且固定块(11)的下端连接有限位块(12)，并且限位块(12)的下端设置有凸块(15)，所述刹车片(13)的内表面卡合有凸块(15)，且凸块(15)的下端安装有固定卡扣(17)，并且凸块(15)的外表面设置有凹槽(16)，所述钢丝线(10)的左端设置有复位弹簧(14)，且钢丝线(10)的上端连接有手刹(19)，并且手刹(19)的上端连接有限位弹簧(18)，所述手刹(19)的两端设置有滑道(20)。
2.根据权利要求1所述的一种模切极片运送专用物流车装置，其特征在于：所述盖板(2)与底座(1)为卡合连接，且底座(1)通过减震弹簧(3)与盖板(2)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种模切极片运送专用物流车装置，其特征在于：所述上滑块(4)的内表面与下滑块(5)的外表面相贴合，且下滑块(5)通过减震弹簧(3)与上滑块(4)构成弹性结构。
4.根据权利要求1所述的一种模切极片运送专用物流车装置，其特征在于：所述限位块(12)侧视呈“Z”字形状结构，且限位块(12)通过钢丝线(10)与固定块(11)构成转动结构，并且限位块(12)通过复位弹簧(14)与固定块(11)构成弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种模切极片运送专用物流车装置，其特征在于：所述凸块(15)与限位块(12)为一体化连接，且凸块(15)通过凹槽(16)与刹车片(13)构成滑动结构，并且凸块(15)与固定卡扣(17)构成转动结构。
6.根据权利要求1所述的一种模切极片运送专用物流车装置，其特征在于：所述手刹(19)的顶面高度低于推杆(7)的顶面高度，且手刹(19)通过滑道(20)与推杆(7)构成滑动结构，并且手刹(19)通过限位弹簧(18)与推杆(7)构成弹性结构。
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