[实用新型]一种可移动电站车的余热利用系统有效
申请号: | 201921229372.6 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210317445U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 刘学榛;吴萍萍;黄鑫 | 申请(专利权)人: | 泰州锋陵特种电站装备有限公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01N13/00 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 电站 余热 利用 系统 | ||
1.一种可移动电站车的余热利用系统,其特征在于,包括烟道加热器(1)、三通阀(2)、排气防雨罩(3)、消音器(4)、排气管(5)和机组(7);
机组(7)通过排气管(5)与消音器(4)连接,消音器(4)出气管侧安装有三通阀(2),三通阀(2)一端与消音器(4)连接,一端与烟道加热器(1)连接,上端连接排气防雨罩(3),烟道加热器(1)与外部水箱连接。
2.根据权利要求1所述的可移动电站车的余热利用系统,其特征在于,机组(7)与排气管(5)之间通过波纹管(6)连接。
3.根据权利要求1所述的可移动电站车的余热利用系统,其特征在于,三通阀(2)阀体由不锈钢圆钢切削而成。
4.根据权利要求1所述的可移动电站车的余热利用系统,其特征在于,三通阀(2)与烟道加热器(1)通过法兰连接。
5.根据权利要求1所述的可移动电站车的余热利用系统,其特征在于,三通阀(2)与消音器(4)通过法兰连接。
6.根据权利要求1所述的可移动电站车的余热利用系统,其特征在于,三通阀(2)与排气防雨罩(3)通过法兰连接。
7.根据权利要求1所述的可移动电站车的余热利用系统,其特征在于,排气管(5)与消音器(4)通过法兰连接。
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