[实用新型]一种适用于船舶超耐火复合风管有效
申请号: | 201921229424.X | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210235298U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 王瑞 | 申请(专利权)人: | 南京博瑞斯通保温材料有限公司 |
主分类号: | B63H21/32 | 分类号: | B63H21/32 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 船舶 耐火 复合 风管 | ||
1.一种适用于船舶超耐火复合风管,包括矩形风管主体(1),其特征在于:所述矩形风管主体(1)由抗氧化彩钢板层(101)、抗氧化镀锌板层(102)和高密度玻璃棉板层(103)组成,所述高密度玻璃棉板层(103)的内侧壁与抗氧化镀锌板层(102)的外侧壁固定连接,所述高密度玻璃棉板层(103)的外侧壁与抗氧化彩钢板层(101)的内侧壁固定连接,所述抗氧化彩钢板层(101)的两端外侧壁分别套设固定有第一框板(2)和第二框板(3),所述第一框板(2)的顶部开设有环形插槽(4),所述第二框板(3)的底部固定有环形插圈(5),且环形插圈(5)与环形插槽(4)相适配,所述抗氧化彩钢板层(101)的四周外侧壁均固定有箱体(6),所述箱体(6)的底部内壁均固定有支架板(7),所述支架板(7)的一侧壁均通过轴承转动连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)远离支架板(7)的一端均贯穿箱体(6)的一侧壁固定有转盘(9),且螺纹杆(8)靠近转盘(9)的一端通过轴承与箱体(6)的一侧壁转动连接,所述螺纹杆(8)的两侧均设置有限位杆(10),所述限位杆(10)的两端分别与支架板(7)的一侧壁和箱体(6)的一侧内壁固定连接,所述螺纹杆(8)的外侧壁均套设有滑板(11),且螺纹杆(8)与滑板(11)通过螺纹连接,所述滑板(11)滑动连接在限位杆(10)的外侧壁,所述滑板(11)的一侧壁均固定有卡块(12),所述箱体(6)的顶部均开设有插孔(13),所述抗氧化彩钢板层(101)的四周外侧壁均固定有固定板(14),所述固定板(14)的顶部均开设有方形通孔(15),所述方形通孔(15)内滑动贯穿有方形插销(16),所述方形插销(16)与插孔(13)相适配,所述方形插销(16)的底端均开设有卡孔(17),且卡孔(17)与卡块(12)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种适用于船舶超耐火复合风管,其特征在于:所述环形插槽(4)内设置有橡胶圈。
3.根据权利要求1所述的一种适用于船舶超耐火复合风管,其特征在于:所述滑板(11)的一侧壁均开设有螺纹孔,所述螺纹杆(8)与滑板(11)的螺纹孔通过螺纹连接,所述滑板(11)的一侧壁均对称开设有滑孔,所述限位杆(10)分别贯穿滑板(11)相对应的滑孔。
4.根据权利要求1所述的一种适用于船舶超耐火复合风管,其特征在于:所述转盘(9)的表面均设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种适用于船舶超耐火复合风管,其特征在于:所述方形插销(16)的两侧壁均固定有挡块(18)。
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