[实用新型]气动式普通车床修磨刀纹和配磨锥面装置

权利要求书

1.一种气动式普通车床修磨刀纹和配磨锥面装置，能够安装在普通车床的方刀架上，以修磨刀纹或配磨锥面，其特征在于：包括进散气装置、安装座体、气动旋转装置，进散气装置、气动旋转装置均包括相对设置的第一端和第二端，安装座体沿其长度方向开设有连接通孔，进散气装置的第一端位于安装座体的外部，进散气装置的第一端为进气端，进散气装置的第二端位于连接通孔内部，进散气装置与安装座体可拆卸连接且连接处密封，进散气装置的第二端为出气端，安装座体套设在气动旋转装置上，气动旋转装置的第一端位于连接通孔内部且与安装座体过盈配合，气动旋转装置的第一端为进气端，气动旋转装置的第二端位于安装座体的外部，气动旋转装置的第二端为旋转端，进散气装置、安装座体、气动旋转装置三者围成的密闭空间为气腔，进散气装置的出气端位于气腔内部，气动旋转装置的进气端也位于气腔内部，以使散气装置内的气体经过气腔进入气动旋转装置中；安装座体的形状为长方体，安装座体的侧壁上设置有安装凸台，安装凸台与方刀架相适配，以使安装凸台能够卡接在方刀架上，进而使气动式普通车床修磨刀纹和配磨锥面装置安装在普通车床的方刀架上。

2.如权利要求1所述的气动式普通车床修磨刀纹和配磨锥面装置，其特征在于：所述进散气装置包括进气筒、散气筒，进气筒、散气筒包括相对设置的第一端和第二端，进散气装置的第一端为进气筒的第一端，进散气装置的第二端为散气筒的第二端，进气筒的第一端为进气端，进气筒的第二端与散气筒的第一端可拆卸连接，进气筒的第二端为出气端，散气筒的第二端位于连接通孔的内部，散气筒的第二端与安装座体可拆卸连接且连接处密封；散气筒靠近第一端的内壁上开设有第一进气孔，第一进气孔与进气筒的出气端连通，散气筒的第二端的端面靠近边缘处开设有第一出气孔，第一出气孔与第一进气孔连通，以使进入进气筒的气体沿第一进气孔到第一出气孔，进而分散输出气体，第一出气孔位于气腔内。

3.如权利要求2所述的气动式普通车床修磨刀纹和配磨锥面装置，其特征在于：所述气动旋转装置包括第一轴承、定子、转子，第一轴承、定子、转子包括相对设置的第一端和第二端，气动旋转装置的第一端为第一轴承的第一端，气动旋转装置的第二端为转子的第二端，第一轴承的第一端的外圈与散气筒的第二端固定连接，第一轴承的第二端的外圈与定子的第一端固定连接，第一轴承的内圈的内壁与转子的第一端固定连接，第一轴承位于连接通孔内部且与安装座体过盈配合，定子套设在转子上且定子与转子转动连接，定子位于连接通孔内部且与安装座体过渡配合，转子的相对两端均位于定子的外部，转子的第一端位于连接通孔内部；第一轴承的第一端的外圈的端面靠近边缘处沿轴向开设有第二进气孔，第二进气孔位于气腔内，第一轴承的第二端的外圈的端面靠近边缘处沿轴向开设有第二出气孔，第二进气孔与第二出气孔相对设置且彼此连通，定子的第一端内壁上边缘处开设有进气槽，进气槽正对第二出气孔设置，以使气体从第二出气孔进入进气槽，再从进气槽进入转子内带动转子转动；安装座体的侧壁上开设有第一出气口，定子的侧壁上开设有第二出气口，第一出气口与第二出气口正对设置，以使定子内的气体排出。

4.如权利要求3所述的气动式普通车床修磨刀纹和配磨锥面装置，其特征在于：所述定子的第二端内壁上边缘处开设有回气槽，回气槽与进气槽连通，以使进入回气槽内的气体一部分直接进入转子内部、另一部分从回气槽进入转子内部，进而使转子的相对两端都有气体进入以加速转子转动。

5.如权利要求4所述的气动式普通车床修磨刀纹和配磨锥面装置，其特征在于：

所述气动旋转装置还包括第二轴承，第二轴承包括相对设置的第一端和第二端，第二轴承的第一端的外圈与定子的第二端固定连接，第一轴承的内圈的内壁与转子固定连接，第一轴承的位于连接通孔内部且与安装座体过盈配合。

6.如权利要求5所述的气动式普通车床修磨刀纹和配磨锥面装置，其特征在于：所述定子的侧壁上沿轴向开设有连接长槽，第一轴承的第二端的外圈开设有第一连接槽孔，第二轴承的第一端的外圈开设有第二连接槽孔，以使用连接杆穿过连接长槽与第一连接槽孔、第二连接槽孔卡接，进而稳固固定定子。