[实用新型]一种自动驾驶汽车用驾驶人员安全防护装置有效

专利信息
申请号: 201921232843.9 申请日: 2019-08-01
公开(公告)号: CN211252520U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 周桐;刘铭 申请(专利权)人: 重庆工程职业技术学院
主分类号: B60R22/26 分类号: B60R22/26;B60R22/20
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 易贤卫
地址: 402260 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 驾驶 汽车 人员 安全 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种自动驾驶汽车用驾驶人员安全防护装置,包括座椅(1)、插扣(11)、卷收器(12)、卷带(13)和锯齿块(15),其特征在于:所述座椅(1)上方设置有头枕(2),且座椅(1)下方的左侧设置有第一侧杆(3),并且座椅(1)下方的右侧设置有第二侧杆(4),所述第一侧杆(3)和第二侧杆(4)的内侧均开设有滑槽(5),且第一侧杆(3)和第二侧杆(4)的中间均开设有延伸槽(6),并且延伸槽(6)和滑槽(5)的内部设置有卡块(7),所述卡块(7)的侧面连接有推杆(8),且推杆(8)的上方安装有转轴(9),并且转轴(9)的上方设置有连接杆(10),所述座椅(1)右侧的连接杆(10)和推杆(8)的表面均设置有卷收器(12),且卷收器(12)和插扣(11)之间连接有卷带(13),所述连接杆(10)的外侧设置有连接块(14),且座椅(1)左侧连接块(14)的右表面和卡块(7)的右表面均安装有锯齿块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车用驾驶人员安全防护装置,其特征在于:所述第一侧杆(3)和第二侧杆(4)关于座椅(1)的中轴线对称,且滑槽(5)和延伸槽(6)的内壁与座椅(1)右侧卡块(7)的外壁相吻合,并且卡块(7)通过滑槽(5)和延伸槽(6)与第二侧杆(4)之间构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车用驾驶人员安全防护装置,其特征在于:所述推杆(8)通过卡块(7)与第二侧杆(4)之间构成滑动结构,且推杆(8)通过转轴(9)与连接杆(10)之间构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车用驾驶人员安全防护装置,其特征在于:所述连接块(14)对称设置在座椅(1)的左右两侧,且座椅(1)左侧连接块(14)和卡块(7)的宽度小于座椅(1)右侧连接块(14)和卡块(7)的宽度,并且连接块(14)和卡块(7)通过锯齿块(15)与第一侧杆(3)之间构成卡合结构。

5.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车用驾驶人员安全防护装置,其特征在于:所述锯齿块(15)的宽度等于滑槽(5)和延伸槽(6)与卡块(7)和连接块(14)之间的空隙宽度。

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