[实用新型]一种防盗锁紧结构的自行车鞍座有效
申请号: | 201921233672.1 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN211107790U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 崔承建 | 申请(专利权)人: | 天津市炜仑工贸有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02;B62J1/28;B62H5/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防盗锁 结构 自行车 | ||
1.一种防盗锁紧结构的自行车鞍座,包括车座(1)和鞍管接口(2),其特征在于;所述车座(1)的中心位置固定连接鞍管接口(2),所述鞍管接口(2)的底部中间位置固定连接伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的上端活动连接螺栓(5),所述伸缩杆(14)中间靠上端外表面贯穿连接压缩弹簧(20),所述伸缩杆(14)的内部上表明固定连接连接杆(18),所述连接杆(18)的下端固定连接联轴器(17),所述联轴器(17)的下端固定连接气缸(16),所述气缸(16)的下端固定连接支撑平台(15),所述螺栓(5)的靠左端活动连接固定块(3),所述固定块(3)的左端贯穿固定设置螺母(4),所述固定块(3)的上端固定连接第一支撑杆(6),所述第一支撑杆(6)的靠上端固定连接定位栓(7),所述固定块(3)的下端固定连接第二支撑杆(8),所述第二支撑杆(8)的一端固定连接五角螺栓(9),所述五角螺栓(9)的外围贯穿固定设置减震弹簧(10),所述五角螺栓(9)的右端固定连接第三支撑杆(11),所述车座(1)上表面的中间靠左开设有限位抵板(13),所述限位抵板(13)的右下端固定连接车底座(12)。
2.根据权利要求1所述的一种防盗锁紧结构的自行车鞍座,其特征在于:所述第一支撑杆(6)、五角螺栓(9)和第二支撑杆(8)数量均为两个,且均以第三支撑杆(11)的中间位置为对称中心左右对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种防盗锁紧结构的自行车鞍座,其特征在于:固定块(3)和螺母(4)的数量均为两个,且均以螺栓(5) 为对称中心左右对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种防盗锁紧结构的自行车鞍座,其特征在于:所述螺栓(5)的上端中间位置开设盲孔(19),且形状为矩形。
5.根据权利要求4所述的一种防盗锁紧结构的自行车鞍座,其特征在于:所述盲孔(19)的深度为1cm,长度为2cm,宽度为1cm。
6.根据权利要求1所述的一种防盗锁紧结构的自行车鞍座,其特征在于:所述限位抵板(13)与车底座(12)呈水平90°夹角。
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