[实用新型]转把组件和具有其的电动车

权利要求书

1.一种转把组件，其特征在于，包括：

转把；

刹车上泵，所述刹车上泵设在所述转把的一端；

组合开关，所述组合开关设在所述刹车上泵上，且所述组合开关与所述刹车上泵之间限定出第一安装孔，其中所述转把的所述一端配合在所述第一安装孔内；

刹车手柄，所述刹车手柄可枢转地连接在所述刹车上泵上且位于远离所述第一安装孔的一侧。

2.根据权利要求1所述的转把组件，其特征在于，所述刹车上泵上形成有开口朝向所述组合开关的第一凹孔，所述组合开关上形成有开口朝向所述刹车上泵的第二凹孔，所述第一凹孔和所述第二凹孔共同限定出所述第一安装孔。

3.根据权利要求2所述的转把组件，其特征在于，所述第一凹孔形成为半圆形形状，所述第二凹孔形成为半圆形形状，所述第一凹孔和所述第二凹孔共同限定出圆形的所述第一安装孔。

4.根据权利要求2所述的转把组件，其特征在于，所述转把的所述一端设有车把，所述车把的一端和所述转把的所述一端均配合在所述第一安装孔内，

所述刹车上泵和所述组合开关之间设有连接板，所述连接板与所述刹车上泵之间限定出与所述车把的所述一端配合的第二安装孔。

5.根据权利要求4所述的转把组件，其特征在于，所述刹车上泵内具有安装部，所述安装部上形成有沿所述车把的轴向贯通且朝向远离所述车把中心的方向凹入的第三凹孔，

所述连接板包括配合部和两个连接部，所述配合部上形成有朝向远离所述刹车上泵的方向凹入的第四凹孔，所述第四凹孔与所述第三凹孔共同构成所述第二安装孔，两个所述连接部分别连接在所述配合部的两端，所述连接板通过两个所述连接部与所述安装部相连。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的转把组件，其特征在于，所述组合开关的两端分别通过卡扣结构和/或螺纹连接结构与所述刹车上泵连接。

7.根据权利要求6所述的转把组件，其特征在于，所述组合开关的一端通过所述卡扣结构与所述刹车上泵相连，且所述组合开关的另一端通过所述螺纹连接结构与所述刹车上泵相连，

所述卡扣结构包括形成在所述组合开关和所述刹车上泵中的其中一个上的至少一个卡孔和设在所述组合开关和所述刹车上泵中的另一个上的至少一个卡扣，所述卡扣与所述卡孔配合，

所述螺纹连接结构包括设在所述刹车上泵上且朝向所述组合开关延伸的第一螺纹连接部、设在所述组合开关的所述另一端且与所述第一螺纹连接部彼此相对的第二螺纹连接部、以及螺钉，所述螺钉穿过所述第一螺纹连接部和所述第二螺纹连接部中的其中一个后与所述第一螺纹连接部和所述第二螺纹连接部中的另一个相连。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的转把组件，其特征在于，所述刹车上泵具有间隔设置的两个枢转部，所述刹车手柄的一端配合在两个所述枢转部之间，两个所述枢转部和所述刹车手柄的所述一端穿设有枢转轴以使所述刹车手柄相对于两个所述枢转部可转动。

9.根据权利要求8所述的转把组件，其特征在于，两个所述枢转部上下间隔开，上方的所述枢转部的上表面上设有油壶，所述油壶延伸至所述刹车上泵的对应所述第一安装孔的表面。

10.一种电动车，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的转把组件。