[实用新型]铝合金后保险杠总成有效
申请号: | 201921234450.1 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN211223338U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 贾帅;于淼;楚向辉;杜琨;孙冠华 | 申请(专利权)人: | 肯联英利(长春)汽车结构有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 裴欣桐 |
地址: | 130103 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 保险杠 总成 | ||
1.铝合金后保险杠总成,包括铝合金防撞梁(1),其特征是:在所述防撞梁(1)的两端焊接吸能盒(2),在所述防撞梁(1)的内侧粘接缓冲区(3),防撞梁(1)的外侧设置装饰层;所述吸能盒(2)的底部设置连接板(9);
所述缓冲区(3)为中空结构,在所述缓冲区(3)内设置支撑装置(7),在所述支撑装置(7)的两侧对称设置第一缓冲层(4),与第一缓冲层(4)连接的第二缓冲层(5),与第二缓冲层(5)连接的第三缓冲层(6),所述第三缓冲层(6)和连接板(9)均与固定板(8)连接;
所述支撑装置(7)包括支撑弹簧(7-2)和固定块(7-1);所述固定块(7-1)安装缓冲区(3)底部,所述支撑弹簧(7-2)的一端与固定板(8)连接,另一端与固定块(7-1)连接;
所述装饰层包括胶垫以及在胶垫(10)下部设置的装饰板(11);所述装饰板(11)上设置有排气消音器(12)的孔。
2.根据权利要求1所述的铝合金后保险杠总成,其特征在于:所述第一缓冲层(4)、第二缓冲层(5)和第三缓冲层(6)均为两组。
3.根据权利要求1所述的铝合金后保险杠总成,其特征在于:所述第一缓冲层(4)为气囊,第二缓冲层(5)为EVA棉,第三缓冲层(6)为弹簧。
4.根据权利要求1所述的铝合金后保险杠总成,其特征在于:所述吸能盒(2)的内部填充有六边形蜂窝夹芯,所述吸能盒(2)的边角处为圆倒角。
5.根据权利要求1所述的铝合金后保险杠总成,其特征在于:所述固定块(7-1)为长方体,所述支撑弹簧(7-2)为两个。
6.根据权利要求1所述的铝合金后保险杠总成,其特征在于:所述装饰板上一侧安装排气消音器(12)时,另一侧的排气消音器(12)的孔设有盖子(13)。
7.根据权利要求1所述的铝合金后保险杠总成,其特征在于:所述缓冲区(3)为ABS材料。
8.根据权利要求1所述的铝合金后保险杠总成,其特征在于:所述防撞梁的内部设置有加强筋(14)。
9.根据权利要求8所述的铝合金后保险杠总成,其特征在于:所述加强筋(14)为多个,分别等间隔焊接在防撞梁(1)内部。
10.根据权利要求9所述的铝合金后保险杠总成,其特征在于:所述加强筋(14)为弓字型。
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