[实用新型]一种多用车载多媒体支架

说明书

本实用新型公开了一种多用车载多媒体支架，包括减震机构、支架主体、限位件和散热风扇，所述减震机构底部的四个拐角处均设置有吸盘，且减震机构内部的顶端固定有底板，所述底板的顶端固定有支架主体，且支架主体一端的底部设置有2个下托架，述碳钢加强层的两侧均匀设置有刚性弹簧套，所述支架主体的外侧均匀涂覆有油漆层。本实用新型通过安装有支架主体、底板、减震机构、底座、活动板、缓冲件以及导向槽，装置使用时若产生震动，聚力垫具有吸收振动力的作用，翘边均为“W”形结构，可以将振动力更大的向外发散，提高发散振动力的效果，综上所述，提高装置的稳定性，保证使用时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及支架技术领域，具体为一种多用车载多媒体支架。

背景技术

随着智能手机的普及和应用，智能手机作为我们日常生活中不可缺少的工具，被使用和携带于不同的场合，现在很多手车一族为了在开车的时候能够正常使用手机，通常需要使用专门的车载多媒体支架将手机放置在汽车内，但是现有的此类多媒体支架大多结构简单，功能单一，具体存在如下问题；

1、此类装置的稳定性大多不佳，由于是放置在车内使用，汽车行驶的过程中会产生颠簸，造成晃动，影响使用；

2、此类装置不便于固定不同大小的手机，使用时存在局限性，而且散热效果较差；

3、此类装置底板的贴胶顺序大多是逆时针贴胶，生产线作业时容易出现贴胶不良，容易出现作业不良。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多用车载多媒体支架，以解决上述背景技术中提出的不具备减震功能、不利于固定不同规格的手机以及容易出现贴胶不良的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多用车载多媒体支架，包括减震机构、支架主体、限位件和散热风扇，所述减震机构底部的四个拐角处均设置有吸盘，且减震机构内部的顶端固定有底板，所述底板的顶端固定有支架主体，且支架主体一端的底部设置有2个下托架，所述支架主体两侧的顶端均设置有限位件，且支架主体的中央位置处设置有散热面板，所述支架主体远离下托架的一侧安装有散热风扇，且支架主体侧壁的内部设置有碳钢加强层，所述碳钢加强层的内部等间距分布有加强筋，所述碳钢加强层的两侧均匀设置有刚性弹簧套，所述支架主体的外侧均匀涂覆有油漆层。

优选的，所述减震机构包括活动板、缓冲件、导向槽以及底座，所述底座内部的底端均匀通过缓冲件设置有活动板，活动板的顶端与底板的底端连接。

优选的，所述底座内部的两侧均设置有导向槽，所述活动板的两侧均设置有与导向槽相匹配的导向块。

优选的，所述缓冲件包括聚力垫以及翘边，所述聚力垫均为倒置的锥形结构，且聚力垫的顶端与活动板的底部接触，所述翘边均为“W”形结构，且翘边均与聚力垫为一体成型结构。

优选的，所述支架主体内部的两侧均设置有预留槽，且预留槽的内部均匀设置有复位弹簧，所述复位弹簧的一端均与限位件连接。

优选的，所述底板靠近活动板的一侧均匀设置有胶贴，且胶贴采用顺时针的贴附方式。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该多用车载多媒体支架通过安装有支架主体、底板、减震机构、底座、活动板、缓冲件以及导向槽，装置使用时若产生震动，震动力使支架底部的底板向下挤压活动板，底座内部的两侧均设置有导向槽，活动板两侧均设置有与导向槽相匹配的导向块，起到导向的作用，使得震动力垂直向下传递，推动活动板挤压缓冲件，缓冲件包括聚力垫和翘边，聚力垫均为倒置的锥形结构，聚力垫的顶端与活动板的底部接触，具有吸收振动力的作用，翘边均为“W”形结构，可以将振动力更大的向外发散，提高发散振动力的效果，综上所述，提高装置的稳定性，保证使用时的稳定性。