[实用新型]一种用于汽车储物格耐久性测试用夹持装置有效
申请号: | 201921240237.1 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210513712U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 王锋 | 申请(专利权)人: | 天津骏峰鹏程技术检测有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;B25B11/00 |
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地址: | 301700 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 储物格 耐久性 测试 夹持 装置 | ||
1.一种用于汽车储物格耐久性测试用夹持装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的中间位置安装有水平的步进电机(4),位于步进电机(4)两侧的所述底板(1)的顶壁上均焊接有垂直的固定板(2),所述固定板(2)的顶部开设有转动孔,两个转动孔内均通过轴承转动套接有水平的丝杆(6),两个所述丝杆(6)相互靠近的一端固定连接,所述步进电机(4)的输出端固定连接有齿轮(3),位于右侧的所述丝杆(6)的外圈固定套接有齿圈(12),所述齿轮(3)与齿圈(12)啮合连接,两个所述固定板(2)相互远离的侧壁上均焊接有水平的限位杆(5),所述限位杆(5)的外圈间隙配合有垂直的移动板(7),两个所述移动板(7)分别螺旋配合连接在两个所述丝杆(6)的外圈,两个所述固定板(2)的顶端焊接有水平的支撑板(11),位于支撑板(11)上方的两个所述移动板(7)相互靠近的侧壁上均固定有夹板(10),位于夹板(10)上方的所述移动板(7)的顶部开设有矩形的升降孔(13),所述升降孔(13)的内部活动套接有水平的升降板(9),所述升降孔(13)的内底壁与所述升降孔(13)的内顶壁固定连接有垂直的限位柱(14),所述升降板(9)间隙配合在限位柱(14)的外圈,所述升降孔(13)的内顶壁与所述升降板(9)的顶壁连接有弹簧(15),弹簧(15)套设在限位柱(14)的外圈。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车储物格耐久性测试用夹持装置,其特征在于,两个所述升降板(9)相互远离的一端均延伸至出升降孔(13)且焊接有把手(8),所述升降板(9)的底壁上固定有橡胶材料制成的压块,两个压块位于两个所述夹板(10)之间。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车储物格耐久性测试用夹持装置,其特征在于,两个所述夹板(10)相互靠近的侧壁上均开设有多个防滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车储物格耐久性测试用夹持装置,其特征在于,两个限位杆(5)相互远离的一端均延伸出移动板(7)且焊接有限位板。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车储物格耐久性测试用夹持装置,其特征在于,两个所述丝杆(6)的螺纹方向相反。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车储物格耐久性测试用夹持装置,其特征在于,所述底板(1)的两端均开设有螺栓孔,螺栓孔内间隙配合有螺栓。
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