[实用新型]一种氢能汽车专用的集成式储氢罐及氢能汽车有效
| 申请号： | 201921241044.8 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN210941344U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 刘海涛;郝义国;张磊金;肖恒 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/07 | 分类号： | B60K15/07 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 万文广 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 专用 集成 式储氢罐 | ||
1.一种氢能汽车专用的集成式储氢罐，其特征在于，包括多个储氢罐本体、连接管路和连接阀；
所述多个储氢罐本体均设有第一出气口，多个所述第一出气口之间通过所述连接管路连通，所述连接管路具有主管和多个与所述储氢罐本体对应的支管，所述支管远离所述主管的一端与各个所述储氢罐本体的第一出气口相连，所述主管远离所述支管的一端上设有连接阀，所述多个储氢罐本体的大小、形状以及位置关系与所述氢能汽车内布置空间相适配。
2.如权利要求1所述的氢能汽车专用的集成式储氢罐，其特征在于，还包括外壳，所述外壳呈中空设置以具有内腔，所述外壳的形状与所述多个储氢罐本体相适配，所述多个储氢罐本体设于所述内腔内，所述外壳侧壁设有贯穿的通孔，所述主管远离所述支管的一端从所述通孔穿出以位于所述外壳外，所述连接阀位于所述外壳外。
3.如权利要求2所述的氢能汽车专用的集成式储氢罐，其特征在于，所述储氢罐本体与所述外壳内侧壁之间敷设有一层保温层。
4.如权利要求2所述的氢能汽车专用的集成式储氢罐，其特征在于，还包括减压罐，所述减压罐位于所述内腔内，设有第一通气孔和第二通气孔；
所述主管包括第一主管和第二主管，所述第二主管一端与所述支管连接，另一端与所述第一通气孔连接，所述第一主管一端与所述第二通气孔连接，另一端穿过所述通孔位于所述外壳外，所述连接阀设于所述第一主管上。
5.如权利要求2所述的氢能汽车专用的集成式储氢罐，其特征在于，所述连接管路的大小、形状以及位置关系与所述氢能汽车内布置空间相适配。
6.如权利要求1所述的氢能汽车专用的集成式储氢罐，其特征在于，所述多个储氢罐本体均连接有温度传感器，所述温度传感器用于获取所述储氢罐本体内氢气的温度。
7.如权利要求6所述的氢能汽车专用的集成式储氢罐，其特征在于，所述储氢罐本体设置有加热装置，所述加热装置用于对所述储氢罐本体加热，以使所述储氢罐本体内的氢气达到预设温度。
8.一种氢能汽车，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的氢能汽车专用的集成式储氢罐。
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