[实用新型]一种用于涡轮增压的宽频窄缝消声器有效

专利信息
申请号: 201921243746.X 申请日: 2019-08-02
公开(公告)号: CN211258730U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 李仁俊;刘杨 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01D25/00 分类号: F01D25/00;F01D25/24;F02B37/00;F02B77/13
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 张海英
地址: 130011 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 涡轮 增压 宽频 消声器
【权利要求书】:

1.一种用于涡轮增压的宽频窄缝消声器,其特征在于,包括:

消声器管体(200),所述消声器管体(200)前端设有快插口(204),所述消声器管体(200)后端设有能够与胶管连接的阳接头(201),所述消声器管体(200)中部还设有多个消声缝(210);

盖体(300),所述盖体(300)固定在所述消声器管体(200)中部,所述盖体(300)内设有多个通过隔板相间隔的消声腔,且所述消声缝(210)均被与之唯一对应的所述消声腔所包裹;

快插接头(100),所述快插接头(100)连接在所述快插口(204)上,所述快插接头(100)能够与发动机连接。

2.根据权利要求1所述的用于涡轮增压的宽频窄缝消声器,其特征在于,所述盖体(300)上设有5个消声腔。

3.根据权利要求2所述的用于涡轮增压的宽频窄缝消声器,其特征在于,所述消声腔包括设于所述盖体(300)前端的3个前消声腔(301)和设于所述盖体(300)后端的2个后消声腔(302)。

4.根据权利要求3所述的用于涡轮增压的宽频窄缝消声器,其特征在于,所述消声缝(210)包括被所述前消声腔(301)所包裹的前消声缝(203)和被所述后消声腔(302)所包裹的后消声缝(202)。

5.根据权利要求4所述的用于涡轮增压的宽频窄缝消声器,其特征在于,所述前消声缝(203)为单孔结构。

6.根据权利要求4所述的用于涡轮增压的宽频窄缝消声器,其特征在于,所述后消声缝(202)为多孔结构。

7.根据权利要求1所述的用于涡轮增压的宽频窄缝消声器,其特征在于,所述消声器管体(200)两侧还设有翼板,所述翼板边缘设有公止口。

8.根据权利要求7所述的用于涡轮增压的宽频窄缝消声器,其特征在于,所述盖体(300)边缘设有与所述公止口配合连接的母止口。

9.根据权利要求7所述的用于涡轮增压的宽频窄缝消声器,其特征在于,所述翼板与所述消声器管体(200)一体成型。

10.根据权利要求1所述的用于涡轮增压的宽频窄缝消声器,其特征在于,所述快插接头(100)被配置为能够与所述发动机的增压器、节流阀体或中冷硬管连接。

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